Історія почалася із заміни всіх ременів у офіціалів. Чесно кажучи, я вже кілька разів пожалів, що поїхав до них, якість їх робітпросто нижче плінтуса. Ну так гаразд, взагалі місяця півтора томуприїхав я до них з повним набором ременів та прокладок необхіднихдля заміни ременя грм, залишив машину з ранку і ввечері забрав, приогляді коли забирав все виглядало норм.Живу я недалеко від СТОблизько 10км тому доїхав нормально. 16 км) і теж все ок, а осьввечері вирішив з родичами з'їздити на дачу, впринципі км 5 відбудинку, але дорога ґрунтова з купою ям, тому їси поволі і назнижених, ось тут то мене і чекав перший сюрприз відофіціалів:витік антифриз Як виявилося офіціали не закрутилиповністю дах бачка антифризу і він витік на нові ремені.Поліздивитися акт виконаних робіт і тут новий сюрприз пробіг поставилинеправильний - занизили на 3 тисячі, а гарантія у них поширюєтьсяна 1 тис км за умови, що це їх запчастини. Скрипів зубами, алевирішив, що буває. Катався ще місяць, поліз міняти гальмівні дискиі виявив, що важіль весь у маслі, почав шукати місце потіку і осьвоно кришка гбц. Скинув фільтр і перевірив затяжку болтів - вонабула абсолютно різною, частина болтів відкручувалась взагалі беззусиль, а частина була затягнута від душі. Взагалі простяг я болтипо новій і одночасно замовив нову прокладку. Поки прокладка поїхаладо мене, спостерігав за течією, після протяжки вона поменшала, алеповністю не припинилася. І ось нарешті прокладка забрана, вихіднінастали, бігом у гараж, усувати чужі косяки.
Від'єднуємо високовольтні дроти, відкручуємо датчик збоку івиймаємо роз'єм із задньої частини блоку. Відкручуємо 3 верхніболти з кожуха грм. Залишилося викрутити болти по периметру кришкиі зірвати її власне на фото відмінно видно що всі краї в олії.Офіціали не спромоглися навіть протерти поверхню для кращогоприлягання нової прокладки, тому що після протирання масла виявилисліди старої прокладки.
На слід фото видно, що місце, де найбільше текло, має продавленупрокладку. Проточною водою, після промазавши все антисиліконом. Осьщо вийшло
Щоб знову не повторити свій сумний досвід нову прокладку вирішивставити на герметик.
Чекаємо хвилин п'ять і накладаємо зверху прокладку
Коментарі8
Чим нормували зусилля затягування кріплення кришки?
Помоєму на кришці стоять дистанційні втулки, які не дають роздавити пластикову кришку, тільки черговість затяжки треба дотримуватися. А якщо з дуру тягнути-різьблення зірвеш, а кришка ціла залишиться. Я особисто щоб перестрахуватися брав найменший ко...
Прокладка виступає над площиною кришки, тому про роздавлювання останньої не може бути мови. Нормована затяжка в два кола за схемою дозволяє рівномірно притиснути прокладку. Ось я і запитав, тому що покупка динамометричного ключа порушує бюджет (мінім...
Нормував руками, брав трубку(ключ) на 8 вставляв у неї комір см 10 і затягував. я проходив 3 рази за схемою (схема була разом з новою прокладкою). Перший раз наживляв і додавав половину обороту по затяжці, другий раз затягував із зусиллям від руки, в...
Треба купити, а наступного дня здати в магазин, нібито не підійшло ...) Тільки руки не забути відмити від олії та герметика. А краще попросити дівчину! А ключ нормальний динамометричний складно знайти, у нас у місті все на велике зусилля і з грубою ш...
не зрозумів, а герметик то навіщо? через 60-90к знову міняти ГРМ і як віддирати будеш?
Я поставив нову гумку продавив її руками і порівняв висоту, край був завалений. Думаю, що сервісмени перетягли кришку і її перекосило, тому щоб вирівняти площину додав герметик. Віддирається вона дуже легко, підчіплюєш краєчок і тягнеш і вона вся під...
Замовляв японську прокладку, поставив без герметика - потекла відразу, поставив на герметик, так вона через кілька місяців усохла і задубіла. Знявши кришку виявив, що вона заподлицо з кришкою і не ущільнює відповідно. Гаразд рідну не викинув, постави...