Підозріваю що у мене на акб приходить мале напруження відгенератора. 13.6-13.9 вольт. Генератор hitachi 190 ампер. Чинормальна така напруга для такого генератора? машин з таким жемотором напруга 14, 2 вольт. Через васю побачив показник нагенераторі 14.3 а на акб 13.7.
>
Цей показник генератора він фактичний чи теоретичний?
Схожі записи
Діагностика та вирішення помилки 02645 - клапани регулювання дорожнього просвіту
Діагностика та вирішення помилки 02645 - клапани регулювання дорожнього просвіту
10
Коментарі17
У мене такого ж гена, норм 14.6-14.9 V
Я думаю тобі треба заглянути в генераторі на щітки!
Візьми тестер і поміряй напругу з права на прикурювач під капотом, якщо там нормальна напруга тоді міряй на колемах АКБ і порівняй. Ось тоді і дізнаєшся де проблема.
На прикурювачі те саме, що і на акб показує 13.6. Хотів перевірити на самому генераторі, але підлізти туди не виходить без зняття фільтра.
Ну якось потрібно підлізти, якщо і на генераторі буде 13.6, то проблема з ним, а якщо буде 14.2-14.6, то проблема з плюсовим кабелем від генератора до прикурювача. Його або пропаяти або під заміну.
Для цього генератора нормальні показники 14.2-14.6? Я б раніше перевірив, але не знаю які точно мають бути показники.
Так, свідчення мають бути в цих межах
Дякую. Днями подивлюся.
13.8 - 14.8 В, залежно від температури навколишнього повітря, навантаження та ще купи параметрів.
Це хвороба Bar мотора. Така сама фігня була.
Якось вирішилася проблема?
Друг прийняв силовий провід від акб до стартера і гени, масу дуже хорошу треба зробити, а ще можуть форси текти, така ж фігня буде. Сам особисто нові форси змінював, не допомогло, а провід не став міняти
Може бути ще варіант із силовим плюсом від нього?
У мене подібна ситуація була щітки закінчувалися! Спочатку не до заряду був, але я про це не зрозумів спочатку! Лампочка не загорялася акумулятора, а потім я поїхав на рибалку за 70 км від міста і на зворотному шляху у мене почала загорятися лампочка...
Зрозумів. У мене не так просто генератор скинути. Хотілося б точно знати, що проблема в ньому.
На твоєму двигуні як не дизельної 3,0 він стоїть під повітряним фільтром? Ну я думаю, що справа в щітках! А дроти там такі, що з ними щось зробити не реально! 🤷♂️ У мене ось було як , щітки трохи зачіпали ніодіумі кільця начебто називається поверхня...
Так, у ньому ще й антифриз. Чому думаю що може бути провід, він один йде на стартер і на генератор. При заводі рідко буває згасання стартера. Починає крутити потім як клинить і далі нормально крутить. Зв'язав ці дві проблеми з проводом плюса. Але точ...