Усім привіт . Сьогодні на стоянці вирішив трохи оглянути машину напредмет усяких там течій, перевірити рівень масла. Вивернувши кермопобачив серйозне запотівання у відомому місці праворуч. Відразу наСТО . Треба було давно, але все потім і потім... По ходовці ніякихпитань не було, а правий сальник засудили.Настояв на перевірцірідин у мостах і роздатці.Задній MAX, роздатка MAX, перед зрозумілоне повний і спінений, але не емульсія.Механік пояснив що це черезнедостатній рівень його збиває в піну.Логічно що вирішено буломіняти сальник, масло в редукторі, а заразом я вирішив змінити імоторне масло.Питання в тому, що мені замовити щоб потім не бігти вмагазин? Може потрібні ще які-небудь що в кошику на даний момент:прокільце теж не забув
З неприємного, стан днища звичайно не дуже, є досить багатоповерхневої іржі. Другий так точно. Вкручений болт у відповіднемісце. З хорошого:на сто дали машинці близько 100 пробігу, щоговорить про правильний вибір дякую за увагу.






Коментарі18
У сенсі ні лямбд? І першої ні?
швидше за все лампочку помилки погасили і другу викинули, а без першої організм не поїде
Маю сканер ELM, помилки є лише архівні та за системою повного приводу. Можливо, блок прошитий.
Перша швидше за все є, її з ями не видно 😆 Каде без першої то? 🤔
Так з ями їх обидві не видно. Вони зверху
Купую 4л каністру ZIC 75w90. Вистачає на обидва редуктори та роздатки і ще залишається. Якщо тільки в передньому редукторі міняти - 1 літра достатньо.
Планую міняти тільки в передньому. У задньому та роздатку масло візуально нормальне і змінювалося зі слів минулого власника 8к тому. У мене немає приводу йому не вірити.
Тоді літра вистачить. І пробки поміняти на УАЗівські, якщо у вас продаються.
Пробки все крутяться добре, я ставив питання, сказав що змінити не дорого, але сенсу зараз немає.
А в чому фішка уазовських заторів?
дешево і все це для тих у кого немає бабок на нормальну битку квадрат
Якщо немає різниці - навіщо платити більше 🤔
У наших теж.
Тобто не на всіх Сузуках є магніти?
Фіг знає, у мене на нижніх є. Пробки під квадрат, не думаю, що хтось із господарів їх змінював.
Подивлюся в каталогах
Точно ... туди ж зайшов)))) По картинці 9 і 19 під номером 0924616010
Гніздо під внутрішній шестигранник. Гніздо глибше. Важче зірвати грані. Шестигранник більш поширений ніж 10мм ключ для редукторних пробок.