Все тече, все змінюється...
На жаль і на щастя одночасно в моєму автомобілі металу з 60-х роківминулого століття стало трохи менше. На фото все чудово видно. Аледля себе я прийняв рішення не змінювати водійські двері і переднітрошки підгнили крила, а їх відновлювати, нехай так і дорожче...Але у мого ІЖа має зберегтися якнайбільше рідного... Залишилось увідмінного зварювальника зовсім небагато роботи:виставити крила, дотерти двері, і можна в фарбування. Крім того, на фото видно моєідеальне (я так для себе вважаю) днище.
Коментарі8
Так Москвичек шикарний, мені пропонували такого ж взяти тільки він у техпаспорті 408 і мотор 408 але теж іж, але стан там плачевний.
Який рік? Якщо ІЖ-408, то це дуже велика рідкість, їх дуже мало випустили. Якщо ціна адекватна, може варто зайнятися?
з доками проблема, з кузовом ще більша проблема. Загалом машина більше нагадує склад запчастин, сам розумію що рідкісна, але мені зараз одного трупика оживляти вистачає))
А чи є під рукою фото? Може чогось би зняв з нього?
там усе під заміну
Шкода…
Все-таки тобі дуже пощастило з вихідним станом автомобіля. У порівнянні з більшістю москвичів у тебе по кузовщині, можна сказати, і робити нічого. Рішення відновлювати крила та двері - підтримую! )
Дякую! Та дуже хочу до холодів закінчити, на жаль, бачу, що цього року кудись на ньому виїхати не встигну. Але нічого, краще буде =)