Дочекався. Про Toyota RAV4!

Перший запис у БЖ Toyota RAV4.
Дочекався!
Всі попередні машини я чекав не більше трьох днів.А тут тримісяці! Три Карл!
Така модель популярна? Виробник не справляється з обсягами? Ну незнаю.З іншого сторони у Спортейджа така ж картина.До речі його я недочекався.Чекав обіцяний місяць.Він приїхав (можливо) через два.Аледо того моменту я вже забрав передоплату і пішов у сусідній салон (у буквальному сенсі) за равом.У виборі так ж брали участь і авто внаявності.
Основні критерії відбору:1. По бабу не більше 800 000 грн (32 000USD) з допами та оформленням.
2. Великий багажник.Так, є дача і возити доводиться щотижня.
3. Кліренс.Немає в оффроад я не збираюся. Не комфортно, пробувавдвічі.Особливо взимку.А ось повний привід нах не потрібен.Дорога додачі асфальтована, на рибалку пішки.
4. Витрата не більше 10 на 100 за паспортом.
5. Бензин.

І що ми маємо в цих грошах у Києві?
1. КІА Спортейдж. Підходить, хоч і вивалюється трохи за витратою.Бере спочатку низькою вартістю. Я навіть встиг забути про свійнегативний досвід із КІА. Але її просто не привезли в обумовленудату. Чекав ще місяць зверху, але вона все ж таки не приїхала.Забрав передоплату (повернули все до копійки) і пішов доТойоти.

2. Мазда СХ 5 - По грошам і комплектації майже один на один зравом. Але багажник менший (але з електроприводом у цих грошах), кліренс менший. Але також не склалося. Менеджери не надтозацікавлені спілкуватися. Хоча машина варта.

3. Шкода Карок. Спілкувався телефоном із манагером. До салону недістався, не вийшло у призначений день. Також запитував трейд-ін уїхньому салоні. Не передзвонили взагалі. Ні манагер ні трейд-ін.Хоча машини є. Мабуть не так сильно їх купую. Та й зрозуміло чому.Клієнтам просто не передзвонюють. Хоча дивно. Тут шкарпетки вінтернеті купуєш, то у продавця більше інтересу. Дивно.
4. Пижик 3008. Пішов з дистанції відразу з-за дизеля. Але я навітьна тест ходив. Цікава машина. Був би бенз, можливо…
5. Хонда HR-V. Хороший вибір, якщо потрібно компакт. Але змінюватиодин компакт (сузукі SX4) на інший сенсу немає. А ось CR-V дужецікава машина, але стартує далеко за лям. Тож у прольоті.

6. Субарик. Взагалі сумна історія. Зайшов у салон. Манагери стоялинатовпом біля монітра і либилися. Мабуть мемасики розглядали всоціальних мережах. А тут якийсь тип... Та пішов він. Та й пішоввін. Мабуть на моїй пиці написано що я не субарист. Ну і як би все…Німці та британці сюди зі зрозумілих причин не потрапляють. Чи тобабло. Американці також. Ті, що мені подобаються, стоять за лям. Аті що подешевші мотлох (особисто моя думка — ні кому ненав'язую).

Станом на 04, 08, 2019 авто у Києві. Повністю сплатив до касибаблішко. За допи платитиму після встановлення. На фото саме мійрів, у салоні. Походив навколо з товщиноміром, перевірив фарбу, начебто все ОК (але товщиномір гівно, треба викинути). Відправив надопи, про що буде окремий запис. Забігаючи на перед - поставивначебто стандартний пакет нової машини. Захист радіатора, двигуната коробки. Тонування, протиугонки і запас купу дріб'язку зАліекспрес. За три місяці очікування приїхало майже все.Доповнення. Комплектація Active.
Ні цвяха, ні жезла друзі!
Поїхали далі!