У 21 столітті качерга під капотом виглядає як колодязь на тліцентрального водопостачання. Функцію свою безумовно виконує, алеякось старе і не зручно.
Капот відкриваю часто. Перевірка робочих рідин, чистка, миття таінші процедури, тому качерга сильно напружує.
У попередній машині качерга ще й закривала доступ до горловинибочка омивача. Дякувати Богові все нормально. >
Бо капот у нового RAV4 з алюмінію, було прийнято рішення обійтисяодним упором замість двох, і він чудово справляється! прикрутили увільний отвір на склянці для опорного підшипника.Так, там є отвір івін з різьбленням.Можна підібрати болт по різьбленню або взяти болтз гайкою.Це вже кому що доступно.
Місце кріплення нижнього кронштейна
Нижній кронштейн. Для кріплення зверху кронштейн не потрібен.Кріпимося в отвір, що звільнився від пістона, який тримає шубукришки капота. Шуба зроблена чи з паперу, чи зі скловолокна. Алевона дуже крихка. Кришиться буквально від дотику пальця. З неюпотрібно бути акуратним. Однією з головних проблем було завестигайку під шубу і прихопити її. Шуба так і норовила зламатися (розкришиться) і всіляко чинила опір нашим ідеям. Але все ж такибула переможена дротом. Дріт причепили до гайки, завели всерединута прикрутили. Впевнений хлопці доопрацюють цю частину кріплення нащось типу "підкови" з привареною гайкою або щось таке.
Загалом вийшло як рідне)))
Усім гарного настрою! Ні цвяха, ні жезла!
Дивіться в наступних серіях — Продовження теми з китайськимтюнінХом! Купівля зимової гуми.
Коментарі20
А випадково не від попереднього покоління наголос він брали? Просто по фото дуже схожий на такий комплект www.mnogofarkopov.ru/amor…yota-rav-4-utorav013.html — але мені в магазині сказали що на новий ще немає упорів капота…
Швидше за все від попереднього. Дуже швидко підібрали.
Дуже навіть! Молодець!
Прикольна штука вийшло, треба буде собі зробити, кронштейн таке відчуття, що нижній не зовсім допрацювали
Його і не допрацьовували. Це уронштейн від третього покоління. У їхній розробці звичайно ж. Але думаю далі доведуть до розуму.
Зрозумів, дякую, трохи пізніше зроблю, з фінансів не встигаю
Зайшов на сайт до них щойно… вже з'явилося під новий РАв 4… але млинець дивлюся, вони з нижнім упором не сильно заморочувалися…)))) який тобі поставили такий і в серійне виробництво пустили… а він трохи чужорідно виглядає… (((
Оце саме той момент, коли не важливо як виглядає. Важливо що виконує свою функцію.
Невже із заводу не можна їх ставити, собівартість копійчана. Ні, треба щоб наші люди жили і страждали.
Здешевлюють як можуть. Усюди по дрібниці не доставили. у сумі вже дешевше за лексус))
Тут ще питання надійності, намагаються не тільки економити, а й робити максимально неламким. Газовий наголос рано чи пізно здохне, а це негативно позначиться на рейтингу надійності. Ну і до покупки Лексуса потрібно людей підштовхувати, там маржа вища…
У 2004 р. на ВАЗ-2112 у мене із заводу йшли газові упори, які нормально служили кілька років, і швидше за все з ними нічого не сталося і у нового господаря. Не думаю, що Тойоту турбує зниження рейтингу надійності, вони впевнені , Що її куплять і так....
начебто ці ru.aliexpress.com/item/33…f7-4e03-9d3a-b1449b03609c
Дивився на цей варіант. але не знайшов відгуків про сумісність. У мене вже лежать вітровики, які не підійшли. Виявилися на попереднє покоління. Не хочу ризикувати.
О, дякую, закинув собі на замітку, треба в наступному місяці взяти купити спробувати
Головне не нарватися. так вони і по 917 руб. там є .ru.aliexpress.com/item/40 ...
А в чому відмінність? Не зовсім зрозумів
в ціні і в продавці. деякі усвідомлено відправляють не те що Ви замовили і коли відкриваєш суперечку вони просять відправити цю річ назад... Але тарифи на пошту бувають іноді вищі за вартість цієї речі (
Зрозумів, ну тоді поки візьмемо паузу, трохи пізніше, все одно поки грошей на тюнінХ немає і треба ще сигу через 10 днів ставити
Та краще почекати. а потім за відгуками тих хто купив знайти хорошого продавця