Допи від ОД.

Ось нарешті добрався до допів від ОД.
Переглянувши записи в інших БЖ зрозумів, що деякі речі можна булозробити і самому. Але якось хотілося все й одразу .
Отже у ОД було встановлено:
Захистну сітку на радіатор 2 місця;
Захист двигуна;
Бронювання стекол з євро тонуванням;
Протиугінний комплекс.
А тепер по порядку.
Захист радіатора.Це як я люблю говорити — Маст Хев! Для кожного.скільки всього цікавого летить у радіатор на трасі, та й у місті, захист обов'язковий.
У Раві встановлюється на 2 місця. >

Бронювання тонованої плівкою.
На Сузукі мені вже били скло заради реєстратора.Не дуже то приємниймомент.Розумію що броні в 115 мікрон не так вже й багато, алесподіваюся це хоч трохи зіпсує нерви тому, хто зважиться розбитискло в Раві.
Тонування природно ЄВРО. Задні бічні та задні двері. На передній єлегкий ефект затемнення, але це не тонування точно.

Переднє скло.
Задне скло.
Задне скло. І коробки поки що не піддається зйомці. Не трапляютьсямені ні ями, ні витяги. Але вона є, і це гріє душу. Хоча з такимкліренсом… напевно це параноя))) Про протиугінні системирозповідати не буду)) зі зрозумілих причин. Але вони є. На подив ОДналаштував їх нормально (привіт Сузукі) і мені залишилося тількизмінити пін коди, що я успішно зробив! на радіатор — 5000грн
Бронювання з тонуванням — 7800грн.
Захист двигуна та коробки — 2000грн
Протиугінні системи — безцінно!
10 % знижка від ОД.
Ось власне і все, що було взято від ОД. Всім рівних доріг! Дивітьсяв наступних серіях — Продовження теми з китаським тюнінХом! Першівраження від водіння. Витрата та динаміка на обкатці. Щоподобається та не подобається в порівнянні з Сузукі SX4.