Вже точно і не пам'ятаю в якому авто я побачив цю опцію, але точнопам'ятаю що пищав від захоплення. При паралельному паркуванні праведзеркало опускалося вниз і було видно куди ти їдеш! >
І ось у мережі мені трапляється реклама такого контролера, якийможна встановити на будь-яке авто (у якого є електропривід дзеркал)та підвищити "преміальний" рівень навіть на Ведрах)))
Купил.Покурив електросхему і знайшов фішки куди все цепідключати.Плата підключається в розрив лінії управління моторчикомна дзеркалах.В якості тригерів підключаються сигнал заднього ходу іповоротник.
Працює це все так:Вмикаємо задній хід.Моргаємо поворотником хоча бодин раз і дзеркало поїхало вниз.Вимикаємо задній хід.Дзеркалоповернулося на місце.
Стандартне положення дзеркала
Дзеркало поїхало вниз Покатався я з цим девайсом вже місяці два.Іготовий озвучити плюси і мінуси.Плюси:Зручно паркуватися білябордюрів і ямок. >
Мінус:Приблуда явно сира. Потребує доопрацювання. Періодичнодзеркало не повертається на вихідну позицію. Може не дотягнути допотрібної точки або навпаки, відвести дзеркало в небо))
Контролер перестав виходити в режим налаштування вже через тижденьпісля монтажу.






Коментарі15
Дякую за звіт! Цікаво ... але це як в шурику за ідею 5-ка!.. Питання паркування в місті зрозуміле. Я думаю простіше, але дорожче, поставити в дзеркалах 3D якщо немає цієї опції. У мене поки немає часу, може навесні зроблю на комфорт.
У Land rover Freelander 2 така функція точно була. По-моєму дуже зручно. Камера камерою, а завжди намагаєшся до бордюру щільніше притиснутися. Але щоб не до характерного скрегота, а з візуальним контролем. Було б непогано рідне рішення Тойота знайти ...
Бачив таку функцію на Ніссан x trail 2002 рік праве кермо, задню вмикаєш, дзеркала опускаються
Є штатні з тойот, немає бажання поставити оригінал?
Не знайшов. Поділіться інформацією.
Дякую!
Дуже класна штука, можна ще на швидкості вище 200 зробити автоматичне складання дзеркал для зменшення потоку повітря.
А на швидкості 250 що б махало як крилами, додаючи 20 конячок))
У мене така фішка в шевролеті еванді стояла, купував його нрвим в 2006 році за 750 тис руб ) до речі ця функція повна лажа, не зручно. На рафіці задня камера в режимі риб'яче око добре справляється
Вранці вже подивився відео, спасибі 🤝Залишилося побороти страх проводів і зробити 😄
Не зовсім розумію сенс цієї опції. Є камера заднього виду з динамічною розміткою. Або Ви любитель паркуватися вздовж бордюру із зазором 5см?
Можна бути і не любителем. Але при цьому може бути необхідність припаркуватися в притирання до бордюру.
У мене жодного разу не було такої необхідності, за 19 років водійського стажу, тому й здивувався. Завжди було достатньо камери заднього виду з розміткою.
У мене в Камрі так, тільки вкл відбувається, натискання клавіші управління дзеркал (право-ліво) плюс задній хід! Може для надійності взяти блок з Камрі?
Ну в такому алгоритмі напевно зручніше. Тому що від поворотника є недолік. При включенні аварійки (наприклад при русі заднім ходом загальною дорогою) дзеркало теж опускається.