І так, розбірку та ревізію провів успішно.
Приємно було виявити 90% проводки цілою, а це означає повторневикористання найкласніших елементів)))
Додому були притягнуті елементи внутрішнього розташування.
Ах так, я купив колодку запобіжників, і це варіант на стандартнізапобіжники.
Колодка раніше належала якомусь французу на прізвище Рено, алетепер вона послужить Мишу на благо і безпеку)
Вирішив всю "купку" вищезгаданих елементів розмістити на загальнійпанелі для зручності встановлення та обслуговування.
Тут у нас колодка провідна, перемикач поворотів, реле стартера, термобіметалевий запобіжник і колодка запобіжників.
Розкреслив собі схему підключення для подальшого прискоренняпроцесу.
П.С. Під капотом, вона (схема) більш наочно і точно показує місцяпідключення контактів стартера, генератора та котушкизапалювання!
Воооот. Дякую за увагу)
Удачі!
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.