Я зліпила з того що було або задні склопідйомники - два гемори в одному місці.

Машинку я взяв з дерев'яним упором у двері замість нормальноїфіксації тросом з одного боку, причина цього шедевра — троспідйомника, що згнив і лопнув. Ну а з другого потрібно булоприкласти силушку богатирську для відкриття і закриття коротшепотрібно бути накачаним мужиком, що відкрити і закрити. Хоча наперший погляд він виглядає не розбірним — це не привід здатися.Знімаємо картку дверей, опускаємо в нижнє положення скло, відкручуємо підйомник, піднімемо скло, блокуємо скло щоб не впалона руки, і нахиливши верхню частину підйомника в бік стійкививодимо вниз. З корпусу "редуктора" вивести пластикову склянкуупор оплетки (можливо потрібно буде пограти з положенням роликанамотування щоб послабити трохи натяг) або скинути трос зверхнього, відкритого ролика. Донора троса (нарив у засіках)
обплетення велосипедного ручного гальма і як з'єднувач обплетень —узяв шматок обплетення троса ручника ланос, який різав для підгонусобі.
< Після вимірів відрубав шматок троса, один кінець залишився знапайкою, другий кінець підтискним клемником для силових проводів.)) - будь-який аерозоль мастило.
Запихаємо трос в обплетення тільки переглянути потрібно вийде вже зобплетеннями на ролики завести або обплетення, ролик закритий зповзуном і потім друге обплетення, ВАЖЛИВО не забути послідовністьупорчик, обплетення. (я 4 рази перепихав трос через дівочийпам'яті), також важливо з упорів виколупати вміст (пружинка.демпфер) і промити, заводимо віконцеву сторону троса на ПМЖ доролика, ставимо пластиковий упор на редуктор, зачіплюємо бабусю заролик, другий кінець фіксуємо за щось нерухоме, натягуємо іпочинаємо накручувати на ролик під натяжкою до останнього витка, заводимо віконець нами край на зачіп (у мене хвостовичок обламавсядовелося проріз робити на ролику глибше), провертаємо 1, 5-2 оборотиназад, але при цьому не даємо тросу втрачати натяжку на ролику інатягуємо другий завзятий стаканчик. Другий витяг вимагає фізпідготовки, думаю зараз помажу та й усе, ну може підтягнути щопотрібно… Ага. Не тут то було, демонтаж і візуальний огляд невиявив дефектів механізму ... Потрібно копати глибше, в сам "редуктор" ех ... Зрізаю три клепки і Оо мені в руки висипаєтьсятри шматки незрозумілої фігні.
Коротше це набалдашник осі редуктора який і працює підйомником істопором самовідкриття одночасно.
У кожусі стоїть кільцева пружина, при дії маси скла і вібрації натрос ролик її розтискає, вона впирається в стінки і блокує спуск, ів той же час при впливі вусів набалдашника, що розвалився, вонастискається і дає хід механізму.
Вирішив спочатку просто приварити вісь до металевої вставки ролика, потім подумав і зрозумів, що вони не повинні бути намертвозав'язані, бо не буде працювати блокування.

<
Склав ще раз поламану набалдашник заміряв вікно необхідне дляроботи та зачепа, і почав наварювати форму, потім обточив болгаркоюі ВУ- АЛЯ

Фас
Профіль