При заміні передніх маточок помітив що жити кермовим опорамзалишилося не довго + другий супорт потрібно перебрати (знятимилицю) + при заміні задніх амортів виявив люфти на сайлентахбалки, коротше туди-судом по трохи .
Вирішив замовити все скопом.
Гумки на супорт узяв аналогічні минулим, а ось з поршеньком засідкавийшла, не залишилося не дорогих, довелося чекати два тижні за 450грн. 5461023000
Ну й найдорожча фоточка.Повний комплект гумок та втулок (безметалу) на задню балку — все затягнуло на 2000 грн.
> на вихідних займуся пошуком і танцями з бубном навколо коліснихдисків, геморойні болти кріплення гальмівного диска до маточини...немає штампувань з такими опуклостями або опуклостями як потрібнодля нормальної посадки, та ще з параметрами 4*114, 3/ET 35-38/DIA67, лиття з нашими дорогами - категорично протипоказано, та й цінидосить кусючі, найдешевші знайшов по 1000 грн за штуку ... Так їхще й тільки по 4 продають - спіймав люк який уночі якась. Укавідкрила і не закрила - все на 4К грн потрапив, т.К. Ремонтуватилиття протипоказано, та й виходить що запаску на такому ж дискузробити анріал ... Один фіг з запаскою любитися - штампуванняпідганяти ... Як коточки підберу скопом все заміню, думаю навихідних, якщо не зітхну звичайно в пошуках дисків ))) (фоточкивсього ентого секасу викладу після заміни)
ТО БІ КОНЧІНІУС…
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.