Заміна ГУРу
Рік тому проводив капітальний ремонт рейки, були виконані роботи, заміна сальників всіх, шліфування та напилення валу, але яквиявилося ці роботи повинні проводиться раз на рік)))) бо їхвистачило рівно на рік- в один момент рейка тупо потекла з-підпильовиків шрусів потекли річки олії ((( Намагався братиантитеч-недопомагає. При знятті рейки виявилася канава на валу відсухаря) мій вал, видна канава від сухаря і іржаві плями, я такдумаю напилюванням тут і не пахло. Загалом не став я знову їхати доцього майстра, а замовив у знайомого б.У рейку з Німеччини, він їїтам покрутив, вислав мені фотки і я схвалив. Люфтів плюс він меніще всякі дрібниці напривозив, також були замінені пильовикирульових тяг і самі кермові тяги, оскільки мали невеликий люфт.опори з одного боку Сакс з іншого Каяба. Так вийшло))
Стару рейку поклав у гараж, може хтось захоче відреставрувати.Заміна рейки вийшла 600гр і за часом кілька годин.
Усім рівних доріг!






Коментарі1
Там що на рейці не видно іржі?! Напилення х.н зноситися! Не гірше нового! Гарантія 100℅ А це майстер на лоха напевно, або пильник порваний був. По 1000000ходити, потім втулки сальники і далі!