Всі хором мені говорили мазда гниє - я кажу будь-яка машина гниєякщо господар олень!
Ось я що б не бути цією гіллястою першою справою прибираю все дочого можу дотягнутися.
У мазди звичайно план робіт побільше ніж у суперба.
Є що контролювати, спереду практично все зробив.
Хворі місця
> 1. Під запобіжниками поличка
2. Ланжерон там де немає шумки, під шумкою чистий метал (ну осьчому весь його не затягнути)
3. Потім хитре місце з обох боків було — десь на рівні пояса напередній панелі.< 4. Все кріплення інтеркулера - я прямо ... Як він так угавно! 5. Всі отвори які тримають підкрилок, теж дуже дивно нічогоне вкручено, все на пластикових розпірках, але все ж таки…
було
стало
6 крило внизу
було
стало після< <
знайшов на просторах інтернету, це у всіх там проблемка
стандартний спосіб
1 шкуримо на скільки вистачає
2. Перетворювач і чекаємо 6-8 годин
3 R-Stop — чекаємо 30 міє
4 зверху епоксидний грунт
5 фарба або лак кілька шарів, на шкоді та на деу це все стоялороки.
Подивимося як буде не відвалитися через рік
Коментарі7
Ось це підхід! Знімаю капелюх! Люблю коли люди стежать за технікою
У мене ці місця сухі, може раніше машина знаходилася де висока вологість або взимку після солі, реагентів ... Я наприклад взимку завжди після поїздки хоча б за 1 євро споліскувати.
я тільки її взяв, що робили як їздили де невідомо, зараз міняв диски та колодки, вирішив подивитися що там під підкрилками, ось заразом підремонтував, до речі, як знімається цей поріг пластиковий і так і так його крутив?
Кліпси знімаються просто - з обох боків стискаєш стопор і витягуєш. Зусилля досить велике. Проблема в тому, що ці кліпси з часом стають дубовими і легко обламуються при знятті (А на заміну те, що у нас продають, стають набагато щільнішими, треба підг...
Половина пістонів зламалася, коли знімав. Masuma KJ-1748 і Mazda BP4L-51-SJ3 (Пістон кріплення порогу бічний великий) брав на заміну.
Логан мсв на продаж?
поки що ні