Від минулого господаря машина дісталася з розведенням люстри подаху та повною обв'язкою (кнопочки, релешки) і з дуже тямущоюпластиною кріплення на штатних рейлінгах — єдине чого не вистачалоце власне ліхтарів.
>
Не те щоб вони мені потрібні але зяючі отвори в кріпленнях ізагальна несправедливість змусила зайнятися питанням.
В першу чергу здивувався вивченням наявних пап-роз'ємів під світло, встановив що це з одного боку дуже схоже на вологозахищені AMP, зіншого які саме не зрозуміло (заради справедливості зараз я вжезнаю які але в Києві вони все одно відсутні, а з Китаю довго)Вирішив просто купити 4 комплекти нових мама-тато і помінятиповністю. Ядреного китаю можна купувати тільки hella і wesem, першічесно - жаба задавила, вирішив брати поляків wesem, тут щевиявилося, що у них відмінний "фірмовий" онлайн-магазин у Києві. Понабору подумав як — додаткове світло мені умовно потрібен у двохсценаріях — поїздка на природу з наметами та поїздка на "дачу", взяв 2 фари робочого рахунку (LPR6.27381) та 2 далекого (HM2) — всез шарнірним кріпленням по трьох осях + 4 кришки глухі + 4 лампочкифіліпс (якісь +30% світла)
У процесі установки виявилося що штирі від "тат", які почавзнімати, відмінно підходять до корпусу нових роз'ємів — небувалийуспіх, не довелося нічого кусати і перемонтувати, просто акуратнознімав старий корпус роз'єму і вставляв штирі в новий. Перевіряв —не випадало сценаріїв, але думаю з такою погодою рибалка скоро)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.