І так почнемо, за останній час володіння опелем мене діставала однаі таже поломка. Точніше навіть і не поломка, постійно рвалася гумкакріплення глушника. За останні півроку я змінив уже три штуки А всетому що оригіналу GM у нас в магазинах просто немає (вона правдагумова), а не така як аналоги яка рвалася на першій купині, її ігумової то не назвеш. Так далі їздити не хотілося. (взяв гумутовщиною 12мм, вона ще й з нитками всередині, дуже серйозна) Всерозмітив і посвердлив дірки, щоб стало як рідне і без переробок, +одна посередині щоб прикрутити до заводського бандажу глушника.складного.Все тримається відмінно, не гримить і не стукає. Правдаглушник трохи вище став, але нічого це не проблема, швидше навітьплюс) Дякуємо за увагу! Усім рівних доріг!
Майбутнє кріплення > Погано видно, до гуми прикручені пластиникріплення до заводського бандажу, рідний гачок зрізаний.
З іншого боку краще видно, така ж гумка вкладена між глушником істрічкою кріплення, щоб не брязкав.
Плюс до всього додав ще пружинку кріплення для надійності
Коментарі4
Так треба було від Нексії гумку купувати і ставити правильною стороною. За 4 роки володіння Ксюхою жодного разу гумку не змінював.
вібрації на кузов не буде?
Вібрації немає зовсім, сьогодні проїхав 40 км і нічого не помітив.
це добре )