ТО 1 10000км + бризковики
Півроку, пробіг 10000, настав час першого то. Все пройшло безпроблем, три години робіт і машина у мене. Ще після зими зрозумівщо бризковики таки потрібні, зважився зупинити свій вибір наофіційні у дилера. У результаті я задоволений.
Коментарі9
Я теж оригінальні встановлював. За 3 роки ніде не відірвав. Все чудово.
Побачимо.
Не якщо по бордюрах стрибати і заднім ходом на них наїжджати все реально. Вони відмінні, міцні, формовані, але до всіх підхід потрібен з головою.
Нещодавно стрибнув з бордюру, чимось зачепився судячи з звуку, але зрозумів що швидше за все типу днищем, бризковик залишився цілим. На роботі у бордюру є шматок з люком зливним, там різкий спуск без напливу. Вічно в нього потрапляю якщо треба не пра...
З досвіду Citroen вирішив поки що не брати бризковики - вони у офіціалів сильно жорсткі, і я їх швидко ушатал, в результаті взяв гумові L.Locker, зараз шукаю альтернативу і для Peugeot.
У мене є китайські але я не розумів як поставити передні, і вони такі ж пластикові і не випирають убік захищаючи двері.
При кліренсі в 16 см бризковики зжеруть ще левову частку. Як на мене так собі рішення їх ставити. На хромі іржа, за гарантією зверталися?
Не впевнений що це іржа, не вдивлявся.
У мене теж хром почав іржавіти. Буду на ТО скоро - попрошу замінити