Усім відома проблема американського автопрому зі світлом Начебтосвітло є а його немає Ось і у мене було таке Що робив 1 запасинаждачним папером 1500 і 2000 і дрібнообразивним палеролем длякузова 2зняв фари і приступив до роботі Спочатку з водою зачистиввсе наждаком 1500 Потім 2000 наждаклм попрацював Остаточнуралеровку виробляв палерол ну і як для себе палернув ще пастою гоїСкло га фарах стало як нове Ну і на закінчення щоб таке неповторювалося купив бронеплівку як нові Хай буде світло! Ну інаприкінці поміняв усі лампи (ближній дальній туманки) на ксенон4300 кельвінів Тепер світла хоч відбавляй
Коментарі9
Фото з місця водія
Вірно, у мене європеєць, тільки поставити не проблема. Паршиве на американцях світло. На Експлорері така ж байда, світло ніяке. Тож треба робити.
На фарах навіть рамки різні
Подвійні це європейська версія Одинарні американські
Ось і я про те. Але в мене є два комплекти фар, з Віжена і Конкорда. Подвійні і одинарні. Ось в одинарні думав встромити лінзи. Але рифленку треба пиляти. поставлю туди ксенон теж.
Лінзами рефленка заважатиме
Ясно. Фото не завадило б. Тож думаю зі світлом попрацювати. Зовсім нікудишній. Але думав білінзи встромити. Ось рифлянка трохи бентежила.
Ні не сточував світить як належить по сторонах не засвічує фото викладу трохи згодом
Лампи поміняв на ксенон, а зі скла рифленку сточував?