Випадково помітив, що провід маси капота переламався біля кріпленнядо кузова. Антени радіо.І помітив що дійсно коли машина заглушенарадіо ловить добре, а коли заводжу трохи гірше починає ловитирадіо.
Вирішив відновити всю цю справу. І кузова напилком, надав штатнуформу, так як у рідної маси вони квадратні, а у нової круглі.
Термоусадка
Спилив місця кріплення:
Залив білою мастилом що менше окислялася:
< /
Запаяв у термоусадку і готово:Поставив на штатне місце, виглядає нетак красиво як штатна, але що поробити Подивився масу яка йде відклапанної кришки до котушки запалювання і вона була не прикрученадо котушки. Її теж трохи відновив, термоусадка в деяких місцяхпорвалася і почала окислятися маса. Почистив, замінив термоусадку ізмастив білим мастилом.
І поставив на своє місце:
Може комусь буде корисно)
Коментарі11
так есь така маса у мене вона валяється в цьому місці думаю куди її кріпити потрібно то!
Навіть і не знав що там маса має бути. У мене і мокрого місця від неї немає. А що за біле мастило?
Грязевідштовхувальне мастило Лікві Молі
А я думав це ремінь (дод. кріплення) капота)))
Ти ледь не по фен-шую прикрутив масу на капоті) Вона садиться на 2й болт кріплення крила) В ЕТКА ж намальовано.
А навіщо болт на кузові? Я теж думав що має до крила прикручено, але до мене було прикручено до кузова і я туди ж прикрутив)
Ща подивлюся, може й знайду.
Спс, переставлю у себе.
Так ось вона для чого! А я все дивлюся і думаю навіщо?.. До речі, а від чого стоять амортизатори на капоті?
Я теж раніше ніколи не замислювався навіщо вона потрібна)) Амортизатори купував кілька років тому на OLX за 10 $, в інструкції було написано як для Jetta, Passat, Golf.
Дякую!)