Встановлення біксенонових лінз G5 (частина 1)

Всі хто їздить на Б3 знають, що штатне світло не світить взагалі, можливо справа в старих фарах з відбивачем, що вигорів, можливо встарій проводці ... Пробував ставити розвантажувальні реле, результату нуль. Ставив біксенонові лампи, з ними хоч щось видно надорозі.Нові фари не пробував ставити, бо ціна майже 370$ за двіфари, що цікаво оригінал дешевше ніж Hella.А Китайські, Польські заціною доступні, але думаю на довго їх не вистачить, так як цінаговорить сама за себе.
Вирішив поставити біксенонові лінзи, так як комплект ксенону у меневже стояв, докупив тільки самі лінзи та лампочки під них (H1).Ціназа лінзи та лампи - 40 $ Брал китайської фірми InfoLight, напевно, найкраще, що є на китайському ринку.Блоки розпалювання працюють ужеблизько 7 років.А лампочки стабільно раз на рік перегорають.Причомущо біксенонові, що звичайні ксенонові лампи.
> Довжина лінзи приблизно 16 см
Робота починається з демонтажу фар з автомобіля.Знімаються за 5хвилин, тримаються на 4-х болтах кожна. Для доступу потрібно знятилижу.
Знімаємо скло фари. Воно тримається на металевих скобах, знімаютьсяпросто підчепивши викруткою:І здавалося робота майже зроблено, залишилося тільки вставити лінзу і закрутити гайкою. Але посадковаглибина недостатня для лінзи, вона стає впритул до скла. Вирішиврозрізати гумову прокладку під лінзу на дві частини, так, виходить, посадити лінзу трохи глибше. І цього виявилося недостатньо., лінзавсе одно упирається у скло. Думав, відполірую рифленість скла тамісця побільшає і буде нормально. Зазор між склом та лінзою бувприблизно пару міліметрів. Почав регулювати фару по висоті і лінзавперлася в скло і скло лопнуло…
ось на стільки випирає лінза

Зрозумів, Що лінзу вже ніяк не вдасться втопити, залишаєтьсятільки різати центральний отвір під лампочку у фарі, щоб у ньогопосадити лінзу. Спершу робимо отвір для дроту керування шторкоюближній-далекий. Просвердлив отвір.

Далі свердлимо відбивач по колу і відламуємо зайві частинивідбивача:

>

друга частина: https://megadriver.org