Всім Привіт!
Після зимового проста машина вже як тиждень у строю, їжджу іотримую задоволення.))
По машині робив все крім гальм, тому що вони були ОК, але колодки ідиски не вічні)
Підійти до гальм я вирішив з задніх тому що колодки там уже не дуже... І тут як зазвичай стало питання - а що брати? Пробував на іншихмашинах різні гальма від різних брендів починаючи від roadhouseзакінчуючи brembo (Max).
Загалом збирався і на пижа взяти brembo (Max), начебто всеВідмінно, на перед є такі диски, АЛЕ на зад їх немає, а то що є відBrembo на зад — мотлох (суто особиста думка) ... Загалом бюджетніпо 12-15 у.О.
І тут постало питання — Власне що у нас є ще?
ATE і Zimmerman.
Пошукавши трохи і подумавши зупинився на АТ. Перед буде АТЕ PowerDisc.
На зад звичайні гальма АТЕ (код запчастин викладу пізніше)
Ціна за зад близько 70 у.О.
Усім хорошого дня та хороших свят!
Коментарі12
ате не молодшій серії круто, мало хто витрачається на них. я собі тільки на ферродо звичайні сподобився
Те, що їх мало хто купує це я вже зрозумів )Диски гальмівні 96 року випуску )На екзисті була всього одна пара їх…колодки свіжі 2017
А якщо TRW подивитися?
Останні TRW що брав на 407-го в 2009 році пищали, як зараз хз. Бачив у них кераміку але тільки задні ... та й дисків під кераміку на 405 немає. Загалом пробую АТЕ а там подивлюсь )
Диск, колодки 70 $, щоб я так жив 😉
вони (колодки) що на холодну що на гарячу індекс зчеплення майже однаковий, ось якість їх супер
Ate б навіть в Топ виробником з гальм
Ну я в принципі так і подумав, не хочу міняти по 10 разів)
Ate теж собі придивився
Ну таки так, завжди краще брати одного виробника.
Мене свого часу відмовили брати комплект TRW на молодого Пижа.
А я хіба що то за виробника тут говорю))? Я сказав лише, що добре коли все одного виробника)!