Збільшення кліренсу

Покатавшись українським бездоріжжям та столичними задвірками, зрозумів, що треба "піднімати" машину. Досвід дозволяє і безпростовок їздити, але тільки після їх встановлення я заспокоївся івідчув комфорт у наших реаліях. На витрату це не позначилося, хібащо при великих швидкостях (вище 130) можливо., але менікомфортніше, тому що далі видно.
2. При завантаженій машині є запас на 2, 5 см більше.
Майстри не рекомендують ставити проставки вище 2 см.<
3. Оригінальні бризковики тепер не шкребуть по асфальту навибоїнах
Проставки потрібно вибирати тільки алюмінієві, бо поліуретан абогума стискаються з часом.
Проставки мають три позиції:
1 - під передню стійку, 2- під задні амортизатори, 3 - під задніпружини Комплект мені обійшовся 1530 гривень або 58 уев $ + ціна завстановлення та розвал/сходження на СТО. Купував проставки тутautoprostavka.com/index.p…7_63158_82300_82304_82358, але ці одеситине обов'язкові та безвідповідальні. До проставок претензій немає, аось обіцяна доставка "через три дні" перетворилася на "через 11днів" (місце на СТО вже було зарезервовано на "через 4 дні"). Незавжди відповідали на дзвінки.
Передня стійка
Задній амортизатор
Задня пружина