Почну з маслозаливної кришки.
Набридли мені масляні потіки по маслозаливній горловині. Спочаткуперевертав. Кільце ущільнювача, але проблема не вирішувалася.Булиспроби купівлі кільця ущільнювача від Victor Reinz, він трохитовстіший, також додавав до нього старе ущільнювальне кільце, алетакий варіант вимагав притискати кришку до маслозаливної горловиниз великим зусиллям для закриття самої дахів.
Потім вичитав про ущільнювальні кільця JP Group, вони тонші заоригінальні (ось де економлять), але їх можна поставити 2штуки.
Так ось, купуємо два ущільнювальні кільця з артикулом1113650202 і ставимо їх у маслозаливну кришку.
Зліва JP Group, справа Victor Reinz.
А ось так виглядає кришка після усанівки двох ущільнювальнихкілець.
На фото видно виступ 2х встановлених ущільнювальних кілець.
Друга доробка це тепловідбивач двигуна.
Точніша відсутність накладки 1K0 863 993 K яка іменуєтьсяяк:Шумоізоляція водовідведення.
Ось такий вид без накладки:А це вид з накладною, яка притискаєнижній тепловідбивач або шумоізоляцію:І сама накладка:
У нас ця накладка коштує кінських грошей $40 + до неї треба двішайби кріплення N90335004 по $1.3.
>Я вирішив проблему більш елегантним, гаражним способом — задопомогою стяжок. Ще було свердло на 2.5 мм і шуруповерт.
Ось так виглядає до:І після:
Середина спочатку закріплена як на фото нижче, але післявстановлення впускного колектора зняв стяжку, оскільки самусередину закриває колектор і видно тільки ліву частину.
У ході пошуку фотографій накладки було знайдено постEwgen707 Шумоізоляція водовідведення "оригінал", звідки були взяті фотографії накладки та інформації про додатковушайбу.
>
АРТИКУЛИ ВИДІХНИКІВ І ЗАПЧАСТІВ:
1113650202; Кільце ущільнювальне кришки маслозаливноїгорловини; JP Group; 2 шт;
713409600; Прокладка клапанної кришки; Victor Reinz; 1шт;
N90335004; Шайба; 2 шт;
1K0 863 993 K; Шумоізоляція водовідведення; 1шт;






Коментарі8
І як тепер після встановлення двох кілець, щільніше сидить?
Сидить щільніше, ніж з одним кільцем ущільнювача, але пробіг після доопрацювання всього 50км і не дуже зрозуміла ефективність даного рішення.Як буде результат, я допишу в темі.
Добре, сподіваюся допоможе) а то теж не багато зовсім потіє
На Автодоку від 1800р.Мрак.Поїжджу і без неї)
Утеплювач капота коштує менше, ніж ця шумоізоляція.
І я про те ж. У мене наклеєна не штатна в цьому місці. Вийшло набагато дешевше.
У вас патьоки олії були всередині маслозаливної горловини або за її межами? Що з приводу шумоізоляції - я думаю чого у мене ця шумка висить вниз як какашка. І причому ніде не було кріплення, щоб її зафіксувати) тепер все встало на свої місця.
Підтікання масла були зовні маслозаливної горловини. А з приводу шумки я сам дізнався пару місяців тому, до цього я думав, вона приклеєна була і від старості відпала.