Целую неделю я возился с полом на Волге. Когда разобрал салон иснял линолеум то офигел. Так как у меня течёт лобовое, ожидал чтобудет мокро спереди, но не тут-то было, очень мокро сзади, прямвода, хотя спереди влажно тоже.
Ну я зачистил,
обработал преобразователем,
потом покрасил какой-то краской для ржавого металла,
и сверху мастикой. После этого наклеена вибра ( 4мм моторный отсеки пол под ногами переднего пассажира и 3 мм пол заднего) и шумка 10мм ( моторный отсек и пол передних пассажиров)
Сзади не давал шумку так как ковролин имеет заводскую и там многошума нет.
После этого постелил чистый ковролин и собрал салон.
Задние арки и тоннель уже были проклеены.
Коментарі10
Привіт. красава, все на своїй біло-чорній, як справи?
Велика робота зроблена - респект! Теж всі руки не дійдуть зайнятися, так ганяю ... Під ногами правого пасажира взагалі дірка 5х5 см ... Скло теж тече і переднє і заднє.
Заваріть
Скільки пішло матеріалу?
8 листів вібри, але моторний відсік не повністю заклеїв, якщо зніматимете торпедо то сміливо беріть 10, на арки і тунель по заднім диваном залишиться
Дякую, наступного тижня почну теж робити свою) грошей накопичив тепер можна)
Діюйте) нема за що)
у складі мастики силікон є? а знежирюють поверхню перед віброю навіщо? не з розуму виходить. особисто моя думка
тобто вібру на мастику клеїв?
Так