Наконец-то появились свободные выходные которые я решил посвятитьустановки климат-контроля. Снимаем клеммы с аккумулятора и начинаемкурочить салон .А именно для установки привода и для прокладкипроводки снимаем центральную консоль, бардачок и панель под рулемдля доступа к предохранительной коробки
место установки привода темп. Заслонки
шахта центральной консоли
Место подключения проводов
Прокладка проводов отняла немало времени, особенно протягиваниепроводки к датчику освещенности ( сверху по центру торпеды подлобовым стеклом). Как и планировал протягивал проводку паралельносуществующей. Затем отключил все разъемы от блока предохранителей иотвернул его от креплений что бы добраться к необходимым разъемам.Вооружившись схемами подключаем все провода на нужные места.Перепроверив все по несколько раз, перекрестился и пошел накидыватьклеммы на аккумулятор не затягивая их на всякий случай.
Включил зажигание и… одновременно наступила радость от проделаннойработы и прошел испуг от того что могло пойти что то не так! Климат-контроль заработал! Радости не было предела! Трудностей вмонтаже не возникло, все получилось с первого раза…
Было
Стало
Коментарі11
Скажи у тебе залишилися схеми, як що і куди підключати? Багато проводки нової треба додавати?
афігеть! і я собі таке хочу на акцент! о скільки вийшла вся ця операція?
Вітаю!Хороша доопрацювання!Питання, на потужність вплинуло або стало краще їхати машина з вкл кондиціонерам?
так само як і раніше, на потужність впливає і впливало, 1,4 все ...
Зрозумів, дякую!
Вітаю!
Серйозне доопрацювання, супер )))
Як добре коли у тебе це є із заводу) а ось попогріїв у мене немає (
Попогрій-це поправно ...
Ух. Шикарно просто))
Вогонь!