Итак вчера отвалился провод от разъема блока управлениявентилятором. Поиск на разборках оказался не долгим, ноувлекательным. В основном ответ из серии "приезжайте забирайте —такую мелочь отправлять не будем". С третьего или четвертого разапопал на адекватного человека, который согласился отправить наусловиях полной предоплаты. Цена копеечная (150 гривен) так чтоособо заморачиваться не стал. Продавец не подвел и сегодня разъембыл у меня. Разъем этот с европейского автомобиля и на сколько жменя поразило качество разъема
Это разъем с автомобиля украинской сборки
А это разъем с европейца
Разница на лицо. Причем гофры на моей машине небыло с завода! Вот втаком виде он и есть, только провода обмотаны говеной изолентойкоторая давно вся разлезлась. Действительно, почему б ему несгнить?
Как приятный бонус — продавец отправил оба разъема, силовойтоже
Но силовой у меня слава богу в хорошем состоянии, так что пойдет взапасник…
Коментарі11
авторозбір.рф
я нещодавно поміняв підкапотну на бу у хорошому стані! моя зовсім згнила
Мрія. Тільки де взяти проводку в хорошому стані
У румстері незалежно де він випущений була румунська проводка огидної якості і це факт ...
У мене теж зроблено в Чехії для місцевого ринку, проводка ламається, нещодавно двері водійську перебрав дроти, багажник так само іноді глючить
Ну проводка дверей, ІМХО, це конструктивний косяк гофри, при такій конструкції, що завгодно переломиться. А ось з гофрами від Рапіда, дроти живуть без пошкоджень вже кілька років.
Можливо конструкція і не вдала але й самі дроти додають не вдачі, сама якість ізоляції дроту просто жахлива
Конструкція в принципі невдала, тому що при кожному відкриванні/закритті дверей постійно відбувається перегинання проводів. При такій конструкції, будь-який дріт рано чи пізно переломиться. скручування.
Вагівська проводка це біль… 😭
Так, але судячи з усього проведення в Європі зовсім інше
Мій Румстер зроблений у Чехії для ринку Німеччини, звідти і пригнаний. Рідко де такі гофри є. Сама проводка якщо не помиляюся — маде ін Румунія. Теж сипеться. Двері водія 2 рази робив, багажника 1 раз.