Усім доброго часу доби! Легким переляком позбутися не вийшло.Надії, що АКПП з доглядом зими працюватиме нормально пішли разом іззимою. Хоча проблем не так і багато було...
Хто не знає, спочатку зими у мене почалися проблеми з АКПП Нехотіла перемикати далі першої передачі Але заглушити і завестимашину знову вирішували цю проблему ... І було це не так і часто, раз на тиждень або рідше, але іноді і кілька разів на день, яксьогодні наприклад (після перемикання на задню і потім назад надрайв). Сподівався, може заміна масла допоможе. Не допомогло.Наступного тижня збираюся поїхати на електродіагностику двигуна таАКПП.
Може хто може щось порадити чи має досвід зі схожимипроблемами?
============ ==================================================
Додано 03-05-2014
============ ==================================================
Хм… На електродіагностику так і не заїхав, але проблеми з АКППзникли самі по собі :/
Навіть і не знаю, радіти чи ні …
З цим з'явився ще один здогад з приводу появи проблеми. Всепочалося з приходом зими, але і ще треба сказати про зимові колеса, у мене вони різні (довга історія, пару у мене вкрали, і я все мавнамір купити нові диски на зиму, але так і не купив, поставив двалиті і два залізні колеса). ):спереду 195х65х15, а ззаду 205х60х15, різниця в розмірі не така вже й велика, але є. А майстер при замініолії в АКПП якраз вказав мені на різні розміри коліс спереду іззаду… Що це може бути причиною проблем ABS, ESP і АКПП…
Може хто має досвід зі схожими проблемами або знає теорію що дочому? :)
Коментарі11
Здрастуйте, підкажіть, така проблема виникла з Акпп При включенні D починає рушати тільки з 3500 4500 оборотів, а режим R з 4000об, і іноді смуга PRND432 горить однією суцільною. І спалахує напис на приладку Stop.
На скільки я знаю, коли горить PRND432 - це означає, що коробка в аварійному режимі і те, що машина рушає тільки з високих оборотів - теж через аварійний режим ... Треба їхати на діагностику АКПП.
ось ще посилання на 159 хвилині завмер опір(Ом) всіх салоноїдів
спробуй замінить регулятор тиску №91 за одне перевір все саленоїдів і по чисті гідропліту! ось інфо, там багато статей принципі одне і теж! можна самому зробити якщо є бажання passat-b5.ru/forumdisplay.php?f=101
Ок, дякую! Подивлюся.
будь ласка! як полагодиш опиши від чого? що зламано?
Обов'язково. Мучить мене совість за позаминулу зиму, коли я сів на пузо і знущався над коробкою щоб виїхати… (
мда! ось правила їзди взимку)31.АКПП взимку.Так ось. АКПП, працюють відмінно і вкрай надійні у всі пори року, крім зими. Тому розповідаю, як не засадити АКПП якщо температура нижче 15 град.1) Треба гріти машину до РОБОЧОЇ! далі, тому АКПП прогріваєть...
Ех… Ну це трохи інша історія. Все одно спасибі )Я вже пройшов курс молодого бійця ) Якщо все ж таки забуксував на автоматі, то треба переключити АККП в ручний режим (першу передачу) і тоді пробувати виїжджати.
ок!бажаю удачі та мінімальних витрат у ремонті)!пасат сила)
І я на те сподіваюся. Згоден )