Кровоточить машина? Ну що ж, час прийшов.

Всім привіт. Давненько не писав. Машинка бігає собі і бігає. Іслава богу мізки мені не робить.
У черговий день зібравшись їхати з роботи додому, підходжу домашини і бачу під нею свіжий слід наче щось текло.Варто на томумісці не тільки мій Сенс., таки у мене... Піднімаю капот — урозширювальному бачку якось замало.А де ж воно тече?
Ну що ж, обсяг робіт зрозумілий.Патрубки в заміну.Дело то.Але умене ж Сенс з кондиціонером.
А тут все вже цікавіше стає.На старих патрубках код зберігся.За цимже кодом замовляю комплект патрубків.І що б ви думали? Ну звичайно жвони не підходять.Точніше підходять, але не всі.Абсолютно вседовелося підрізати, бо занадто довгі.А ті що не довелося підрізатитупо не підходять по формі або по довжині (( Здавалося б, вітчизняна машина, чого вже простіше на неї запчастини купити). Нуось що є.
Минув тиждень, машина стоїть у гаражі. Поїхав я місцем по магазинахшукати комплект — а ось вам фігушки. На простий глузд є, на ланосє. А на сенс із кондієм немає. Довелося складати нижній патрубок зчого те що хоч як схоже на те, що нам треба. У результаті булокуплено патрубок від ВАЗівської класики та металеву вставку-трійникіз заглушкою. Та так і зібралося і ходить благополучно.
Заодно поміняв і термостат. Старий працював, але в ньому стількилайна нагромадилося за весь час експлуатації. Та й звичайно свіжаохолоджуйка. Що залив - Hepu концентрат розведений дистилюванням1:1.
У скільки встав ремонт точно не пам'ятаю, дам зразкові ціни:
1й комплект патрубків щось в районі 550 грн
термостат 300 грн чи
Патрубок від жигуля + металева вставка + заглушка в неї + десятокхомутів — близько 800 грн.
Охолоджувачка — не пам'ятаю. Купувалося давненько в Епіцентрі загарною знижкою.
Разом сумарно вийшло в районі 2 тис. Грн.