Новий короб для сабвуфера.

Ось так я віз фанеру на розпил. А от так ми його скручували Якщораптом кому потрібно буде, креслення. Отже, сабвуфер мене звичайнодуже сильно радував, але тим не менш я розумів, що щоб він гравкраще, можна просто змінити короб.Тим більше налаштування я хотівпонижче. Від магазину до місця, де мені її розпилювали за розмірамиі самої збірки. Купував я 18ту фанеру, щоб була якась жорсткістькороба і за всіма підрахунками мені потрібно було 2 листи 1.5х1.5м.мене звичайно на машині є, але якось адекватно закріпити її не буломожливим, тому було вирішено просто обвести її буксирувальнимтросом, затиснути в задніх дверях його і посадити дляпідстрахування ще ззаду друга, який би і тримав це трос. Вдалосяперевезти її в не характерній і вкрай акуратній для мене їзді зпункту А в пункт Б і завантаживши її я подався працювати. Надвечіря її забрав і з величезним нетерпінням поїхав до друга в гараж йогозбирати. Хлопці з розпилу молодці, навіть вирізали мені отвори підсамі динаміки фрезою точнісінько потрібних розмірів.
Основна проблема при складанні була у відсутності нормальних битокдля шуруповерта і закінчених саморізів, які мені порадили вмагазині. Сказати, що я того дня втомився — це нічого не сказати.Права рука хворіла ще 3 дні після складання, але результат все-такизаспокоював цей біль.