У цій частині я розповім Вам про саме спальне місце та пробонуси)
Раніше спальна система виглядала так:
Старий спальник)
У новій системі задня частина нова, але передня (та що надсидіннями) запозичена зі старої спальної системи.
Це зроблено для того, щоб на період багатоденних, важких експедицій (наприклад до Карпат), коли їдеш тільки вдвох зі штурманом можнабуло ставити старі місткі скрині, а для недалеких покатушок здитиною та ночівлею стоїть ця система
Ось як це все виглядає:
< /p>
Передні сидіння лягають, дитяче крісло знімається
Встановлюється майданчик над дитячим кріслом
Встановлюється два майданчики які над сидіннями
Тільки один
Само спальне місце
Ящики для шмурдяка
< p>
Тепер про ще невеликі бонуси:
Для того, щоб можна було взяти ще одного пасажира я зробив ще однекрісло для трона)
Готове крісло
>
У машині виглядає так:
Повноцінне пасажирське VIP-місце)
Фіксується теж ременем зі стяжною тріскоткою
Місця для третього пасажира у принципі вистачає. Хто катався - нескаржаться)
Ну і ще одна приємна опція)
Машина у мене на кожен день, їжджу багато і в основному сам, томудитяче крісло і "доросле" не завжди нужны.
Щоб було не "нудно" кататися я встановлюю в нішу для крісла осьтаку приблуду:
Сабік теж перетягнув тканиною)
Ось як виглядає в Джимку:
Прям бум-бокс)
Ось такий вигляд
Підсилювач встановив у лівій скриньці
> У цій ящику підсилювач і весь необхідний мені такелаж іосновний шмурдяк
Вигляд ззаду
Загалом я дуже задоволений результатом.
З'явилася можливість вибратися з дитиною на природу і спокійнозаночувати в машині.
Всі елементи спальних систем взаємозамінні. Все ставиться ізнімається за лічені хвилини, конструкція вийшла за вагою в районі16кг.
Чекає на свою установку. На задньому фоні старий скринькаспальника.
Коментарі20
Вогонь! За одне камуфляж не люблю, кліщів погано видно на ньому. А вони у мене навесні та восени часто заходять пасажирами.
А куди крісло на час ночівлі? Надвір? )
На час ночівлі крісло ставилося в багажник нісан патрола)
Доброго дня, дуже цікава і функціональна конструкція у Вас вийшла, підкажіть будь ласка, як реалізовано у Вас перевезення панелей спальника над передніми сидіннями, якщо в машині 3 пасажири
Добрий, панелі перевозяться в боксі на даху.
Не скромне питання - а креслення скинути можна?
Чертежів немає, все робилося за місцем.
Чесно кажучи, з усіх варіантів твій найбільш технічно і функціонально грамотніший. Від душі молодець!
Дякую. Довго виношував ідею.
Ех, штурманське крісло потрібно з виходом через задні двері робити =)
Підросте штурман — зроблю)
здорово!
Взагалі відмінно! Яка довжина старого спальника? Цікаві і пасажирська сторона і водійська.
Поверхні однакові - 160х180см
Мабуть довжина 160 і 180см. А ширина 120 см.
Круто. Ось це я розумію - автомобіль на всі випадки життя. Наступним етапом ззаду встановиш рояль для пізніх концертів?
)))
здорово! на всі випадки життя))
Це точно)
Трансформер😊для зберігання однозначно потрібен гараж. Ех немає гаража у мене 😢 а так багатоцільова система на одному шасі