Кароч осягнув Ікса циклопізм :) одноокість якась — спочатку згаслаправа туманка а потім ближній у лівій фарі.
Такий капелюх
<
Замовив Н11 та D2S.
H11 у туманку
D2S у ближній
Поліз колупати, враховуючи що робився ретрофіт фар, то потроху тамтрохи відрізняються від стандарту :)
Блок розпалювання
А тепер без блоку
Стара лампа
Витягнув, замінив, все скрутив, здер, увімкнув — хрін там, негорить :)
Почав грішити на блок розпалювання, швидко замовив б/у-шний, наслід день доставили.
Мій і не мій :)
Ідентичні
Одна особа
Поміняв, увімкнув — не оре :)
Хрень.
Часу немає, треба з ПТФ розібратися. >
А ближній все ще у відмові
По ближньому хз, лампа нова, блок теж нібито робітник.
Пишуть що AHL може давати такі симптоми і треба чистити в ньомупомилки.
Або скидати клему. Але я манал.
Побачимо що Рейн скаже. Скидання фішки з правої фари таки включаєліву - значить дарма корячив ігнітора і лампу. Полезу в блок AHL, спочатку перекодувати, потім безпосередньо до блочка під фарою. —ліва фара відпрацьовує калібрування, права — ні.
З. На другий день туманку так само почала моргати, є бажаннявстромити в неї викрутку 🤪
Коментарі18
Швидше за все згорів блок рожжига ксенонової лампи, що знаходиться під фарою. Я сьогодні розібрав(були ті ж симптоми), і причина в ньому.
Та навряд, при скиданні фішки з правої фари ліва спалахує. Була б задниця блоку вона б не горіла
Слухай, а зі зняттям фішок я не пробував. Блоки перекидав. Може і в мене та сама фігня. Завтра перевірю відпишу!
У мене коротша проблема тупо з блоком розпалювання була, який я раніше фоткав. Купив новий аналог LEDO, і все запрацювало.
По першій фотці. Горить букою Х. Все в тему))
Мали скромні очікування щоб працювали всі джерела світла )
Така ж фігня з моїм іксом. Прям один в один! Не горить ближній/далекий на лівій фарі. Лампи нові, блоки розпалювання перекидав. Робочі. Що куди копати далі...
Почни з найпростішого ... Що відбувається з функцією (Проводи додому)-?
З якою функцією?
Блок адаптива діставай - у нього водичка потрапляє з часом
Той який у фарі чи за бардачком?)
Під фарою (маленький квадратик)
Зрозумів-прийняв, дякую! Спочатку спробую перекодувати як було зроблено за попередньою порадою, якщо не допоможе - руки-гаки приступлять до корчування блоку
У мене через нього відключалося водійське око ксенону.
Це не блок розпалювання! Це ігнітор! що за колгоспний ретрофіт, на термоклеї?
ПТФ з чітким кордоном - це з лінзою? Інакше мені здається, що туди не встроми буде так собі кордон
Та лінзовані світлодіодні. від MTF
Зняття клеми може допомогти може ні (знімати потрібно хоча б хв на 20-30), краще чистити помилки. Двічі вже стикався з такою проблемою.