Бо при недавньому легкому ТО з'ясувалося що пильовики кульовихприйшли в непридатність вирішив не затягувати і поміняти їхскоріше.
Заодно вирішив освіжити ремені.
< Виглядали вони досить свіжо і непогано, але длясамозаспокоєння вирішив поміняти.
Ремінь генератора 1752166j00 — Gates 4PK948
Ремінь кондиціонера 9514164J20
Запцацькі
Великим планом
пильовиків:
Лівий.
Правий.У клапті взагалі.
Без зняття важелів справа не обійшлася.
Левий готовий!
Може і є щось якісніше, ніж Фебест, але в наявності я не знайшов, або погано шукав.
Настала черга правого.
Знятий правий важіль
А ось і винуватець урочистості:
Так, він такий До речі про ремені, ремінь гени (Gates 4PK948) припорівнянні виявився на 1.5 см коротше того ременя що стояв, томудовелося повозитися щоб його впхнути на місце - не рекомендую братийого якщо тільки у вас давно не було досвіду впхнути невпихуемое.Стати то він став, але ціною якихось зусиль. Погризли щось :)
Однак прийшло таке рідкісне говище, що було прийнято рішення йогоне ставити.
Більше того виявилося що підкрилок прийшов з обламанимикріпленнями.
Мало того, що дубовий (фіг лампочку поміняєш якщо треба) так ще йобламаний:лаятися дзвонити продавцю не став, типу приймав наложкоюповинен був оглянути. Але мля, я ж не знавець всіх підкрилків світуі не знаю де і які кріплення мають бути — прийшло не 2 половинки іто добре. Це залишиться на совісті продавця:По підкрилку походутреба шукати або оригінал новий, або брати з розбірки.
Той мотлох що штовхають неоригінальний придатний тільки длязвалища:б) заміна ламп стане проблемою тому що його фіг відігнеш якоригінал і для заміни габариту, скажімо, доведеться знімати весьпідкрилок., а може й колесо на додачу :)
Коментарі20
У мене так само поганий досвід з ременями оригінал, скриплять пипець як, ось думаю купити неоригінал і замінити
Може варто підтягнути? Як мінімум ремінь гени підтягується
Пробував все одно особливо вранці підписує. Я вже думав китайські ролики пошабашили, але ні. Купив диво спрей для ременів, бризнув і писк пройшов... Вистачає на тиждень... А мені всі кричали помпа!
Ну так, краще ременями погратися, менш витратно ніж до помпи лізти. Просто так профілактично поміняти туди не полізеш
Не те слово. Хоча є там люфт але такий мікронний! Може колись разом із ланцюгами і заміню.
Я хоч і практикую у своїх машинах відразу міняти ГРМ, ремені, помпу і термостат, але враховуючи разово $2к з роботою витрат ланцюга поки теж не корисно міняти, поки необхідність не з'явиться)
Найжорстокіше це ГРМ комплект, помпа є, ремені поміняні разом з роликами, а в ГРМ полезу за симптомами сподіваюся і помпа доживе
Я думаю він просто витягнеться-ослабне і злетить.
Старий ремінь не викидай-скоро доведеться міняти замість нового
Залишив його про всяк випадок. Таки з новим проборонив і можливі наслідки?
Підкрилки тільки оригінал. Вони не витирають у м'ясо фарбу на канті крила.
Чому така історія відбувається з підкрилком? У мене так само, і ще в місті бачив машини з такою самою засідкою, саме правий бік.
Тож придбав машину з такою історією. Теж праворуч. 225/65/R17
У мене теж 225/65 R17, походу перетирає?
Причина незрозуміла. Спочатку думав що минулий господар гуму ставив якихось кінських розмірів або крени якісь були коли гівна місив на лісових дорогах так що протер підкрилок. Коли ремонтувати не було чого а руки свербіли, замінив собі підкрилки. Під...
Можливо цей ремінь на авто без кондиціонера. І сильна натяжка може підшипники на роликах розбити.
Так, він просто не той ремінь купив, 950 треба, а не 948. Так цілком можна помпу вбити і генератор
Ага. І незрозуміло для чого він важелі щось повністю знімав. Адже пильовики можна і так замінити, просто відкрутивши і зірвавши сам палець з кульової.
Думаєш 2мм сильно зарішали б? ) 970й якби - то так, легко влетів би
Бу ремінь завжди довший за новий, розтягується ж