Ремонт ходової
Три роки тому ремонтував передню ходову замінив сайлентблоки, кульові, амортизатори, пружини, рульові наконечники (без довгоїтяги), втулки стабілізатора (поліуретан "бц ГУМу") ще тодізамінив тріщини на важелях і вже були перетравлені деякі шпильки аще через рік замінив балку
Цього року вже чимало накатал і почув неприємні звуки в підвіскивирішив поміняти все до чого руки не дійшли минулого разу асаме:
< br> -верхні та нижні важелі
-маятник (зібрав на голчастих підшипниках)
-довгу рульову тягу
Але це не весь список що потрапило під заміну< Кульові трекпрацюють вже 3 рік, як і поліуретанові втулки їх міняти не став
Як міняти описувати не буду їсти купа видоси як це робиться, япочав о 13.00 і закінчив о 00.15 сцуко поприкепало намертво, навітьдивно що жодного болта жодної шпильки не обірвав
Все поставив все працює але чіпляє верхній важіль за виток пружинина ямах так як переварювалася стійка бризковики, хз що з цим робити(
< br> А ще я як завжди десь затикав десь на щось забив урезультаті забув протягнути балку, не поміняв круглі дистанційнішайби на вилочки які повинні там бути (тепер доведеться знову наяму їхати)
А ще курва мати виявив тріщину в лонжероні біля опориамортизатора(
Докупив стійку стабілізатора 2110 хочу поставити замість штатногокріплення стабілізатора але про це потім викладу звіт
Знайшов у друга в гаражі, діда запаси) Віддав за них 400 гр)






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.