Люк для заміни бензонасосу
Почав потихеньку вмирати бензонасос. Першими ознаками сталапостійна робота бензонасоса, тобто він не відсікався по досягненнюпевного тиску. Вранці машина схопила і глохла, другий запуск якгодиться. Протягом дня заводилася нормально але плавали обертикілька секунд після запуску.Поїхав до фахівця.Поміряли тиск.Показав2.5атмосфери.Так як у нас в місті немає у продажу насоса до Форда яне став замовляти з інших міст.Купив з вазівської дев'ятки насос 4атмосфери за 280 гривень.Став він туди як влитий.Зробив лише кількапідрізів у гумках які його фіксують.Сам процес заміни нефотографував, оскільки змінював спеціаліст.Відкручував фіксуючекільце він звичайною велосипедною вилкою.Зробили квадратний виріздля вилучення бензонасоса. Узяв шматочок ущільнювальної гумки звазовської шістки і поклав по краях, як лючок використовував шматокролеті, гумова і відмінно ляжучи на ущільнювач. Після заміни всезапрацювало у штатному режимі. Тиск показує 3.8 атмосфери.






Коментарі5
Доброго дня. У мене теж така ж проблема. Коли запалення включаєш бензин насос працює і не зупинитися. І біля акумулятора щиток реле запобіжників там один реле гуде. Чим може бути проблема?
можна було зробити трохи красивіше - типу https://megadriver.org/p307120-naiblizcii-cas-nastav-duze-svidko
Можна було б, якщо під рукою є така кришка для люка.
Не буде нормально їхати - продуктивність маленька для форда. Треба брати від газелі/уаза.
Я їжджу на газі. Бензин для прогріву і іноді проїжджаю трохи для профілактики.