Всім привіт!
Дума у багатьох це болячка, коду ламається сам штекер, якимконектитися до коректора фар.
У моєму випадку він був він був зламаний і мене це засмучувало.
Ось такий не гарний вигляд
Знову ж таки Алі експрес приходить на допомогу
І так почнемо Нам знадобиться ось цей набір. У наборі сам штекер з3 пінами 2 ущільнювальними гумками
> Сам демонтаж простіший за просто. Знімаємо трошки ізоляції.
2. Розбираємо захисний кожух.Він тримається на клямці.Зламативажко, але якщо ви зуміли-то красені! ))))
3. Витягуємо білий фіксатор на штекера, хоч нігтем хоч ножем.
4. Виймаємо гуму ущільнювача яка захищає піни звірку і простовисмикуємо зі штекера самі дроти.
5. У руках повинні залишитися дроти з пінами. У мене в обохвипадках так і було.
Починаємо збирати і тут я як казав заздалегідь, що требазапам'ятовувати розташування проводів.
Складання дуже примітивне, головне не переплутати./p>
У результаті має вийти так. Красиво ж!
Далі підключаємо та перевіряємо! Все працює!
У моєму випадку немає т.К. RIP коректорам. Думав, що моторчик немаєплата. Хоч і замовив чіпи, які виходять з ладу.
Шукав на алі, не було. Щас студіюю розбирання. Нові немає сенсушукати т.К. Легше купити за ту суму фари виробника Depo!
Всі добра і світу! А я пішов шукати коректора!
Коментарі3
Можна по докладніше про чіпи. Теж коректори не працюють, моторчик змінював, один хрін не вистачає сили навіть вхолосту висувати шток.
Виручив! 👍🤝🍺🍺🍺Іду замовляти! А я вже руками розводив що ж робити.
На здоров'я!