Минулого разу я зупинився на тому, що наступним етапом треба булоприварити заднє ліве крило, я це і зробив і я повністю закінчив злівою стороною, УРА! І перейшов я на правий бік, тут як показалорозтин, теж все запущено, цей москвич вже як -то латали епоксидкою, додатковим металом з двох сторін і все це трималося на заклепках, такий бутер своєрідний для гурманів. > Зрізавши всю цю гниль, явирішив подивитися в якому ж у мене захід сонця заднього правогокрила (клюшка) і я ошалів, шпаклівка добре закривала наскрізнідірки, і було прийнято рішення ключку відправити в сад.>
Знайшов на просторах ОЛХ нову ключку за 350 грнякість виробу просто вражаюча, всі профілю та вигини як назаводському заході, я дуже був приємно здивований:< /Так самовирішив поки суть та справа, вирізати поріг, і підігнати новий, було звичайно кілька проблем, але нічого такого з чим би я не змігвпоратися:Потім прийшла пора наварити новий метал на підкрильник ідати йому певну форму, що б воно заходило в арку крила і заходусонця як це належить, і так само приварив вставку крила і все цезагрунтував кислотним грунтом, та й крило з внутрішньої частини тежпройшовся:
Коментарі16
Очі бояться, руки роблять! Чудова робота
Це вже точно) Дякую)
Приємно подивитися на роботу! Шикарно зроблено.
Дякую, приємно)
У вас в машині 73 роки зварювання менше ніж у мене в десятці 99гв. Чудова робота!
Ого, навіть не думав що так погано у сучасних Жигулів. Дякую)
Приємно дивитися. Повний перфекціонізм!)
Відмінна робота зроблена! Успіхів тобі в подальшому перетворенні цього дива)
Спасибі велике дружище) Роботи правда ще дуже багато, але сподіваюся укладусь у терміни)
і повстане з мертвих, легенда Рад))
Це так, заживе москвич повним життям як і п'ятірка)
Красівець! Хороша робота;-)
О ти прокинувся! Молодчина Олексій!
Та так, нарешті) Дякую)
О, пішло продовження ...) Як завжди, приємно подивитися на прямі руки! Удачі в продовженні!
Даааа, та взагалі так задовбуюсь що навіть написати сил не вистачає в БЖ)Спасибо велике)