Кобилки вирвалися на волю...
Добрий вечір авто фанатам! Сьогодні був у Києві у не без відомого вколах субаристів Сергія Білика BilykWRX і зробив він мені машинкуреально швидше, сказати що я задоволений, це ні чого не сказати, Полетіла ластівка, хоча і так відсутністю кобилок не страждала! Запідсумком додалося в районі 40 втрачених в Японії конячок, заоднозробили євро-2 і прибрали легкий детон. >
PSПродавати передумав, така корова потрібна самому!
Всім світу, добра і звичайно здоров'я!
Ось така витрата при швидкості 110 км/год.
Коментарі20
Плюс сорок коней це дуже привабливо, а у вас в Україні в розбір привозять машини з США, просто варик то контрактний в Раші з японії коштує 55 т рублів, якщо ось якщо саме розвалиться поршнева це вже не дуже ...
Я цим питанням не цікавився, машини з США привозять в основному під себе, а поршнева у мене майже нова, якщо щось з вариком контракт брати не буду, ремонтуватиму.
Тільки прошивка, кати на місці?
Каталізатор вирізав давно.
Тож шився у цієї людини. Тільки даунпайп поміняв перед цим. Стало краще у всіх аспектах. Але варіатор душить усі потуги стати швидше ...пересів на 2 літрову турбо з 10 ст автоматом - куляє набагато яскравіше форя хоча турбіна моно на відміну від твін...
Ну маємо що маємо…)))
Ось ось😄 про те і мова))
Навіщо?) Він і так валить як божевільний. Плюс ще 2 додаткові режими, які я наприклад дуже рідко включаю, і то можна сказати тільки заради інтересу. Взагалі не бачу сенсу лізти в мізки, однозначно є побочка
Наступний піст буде про те, як я змінював двигун. І які не надійні у них двигуни. 😂😂😂
з двигуном все ок, а ось варіатор ...))) це у них слабка ланка)))
А ось тут дозволю собі не погодиться, варіатор відмінно веде себе на авто з Японії, у них 280 сил апріорі.
Відмінно поводиться? Серед моїх особисто знайомих людина 5 вже соленоїди поміняли)))
Я соленоїди не давно змінював, до речі на заводській прошивці, так що все нормально)))
ну ось, збільшення потужності ще більше навантаження дасть.
Розумом все розумію, три роки налаштовувався, перечитав купу інформації, зважив усі плюси та мінуси, дізнавався у кого краще прошиться, а далі подивитися...
Дай Бог звичайно, щоб було добре все.
Будемо молитися…, як кажуть, чим більше в машині іконок, тим міцніший варіатор)))
Добрий день. Це ж дрібниця-Заміна Соліноїдів! Міняти олію нормальну і вчасно і їздитиме довго!
Друг турбиша прошив, жижу в варику міняв завжди вчасно, спочатку замінив соленоїди, тепер походу варику капець приходить, пробігу ще 100ки немає))) Носиться звичайно він на фориці на всі гроші))) Просто я вважаю, якщо машина має 280 сил, то агрегати ...
Якщо гасає на всі гроші, то йому ж їх і гортати)))У нас теж присутній індивудум який віршу вгамував ще полтяхи не набігло, реально на коліна поставив, так що здуру і коня можна ...)))