У мене раніше був кліренс маленький, замінив усі пружини (виявилося, що по пів-витка було обламане, але вони не вилетіли, а залишилися в гумовому амортизаторі та опорному склянці, не помітно при поверхневому огляді) і гуму підібрав вище (205) *50R17)...
Особисто я їжджу кожен день, кучугури і мороз не завада. Нормально йде, гума стоїть липучка, допомагає esp. На вихідних у мороз (17-18 градусів) і хуртовина їздила з родиною за 450км в Липецьку область, на Кудикіну гору, нормально, тільки аварій трас...
Коментарі8
Тож стоїть липучка, але моя дівчинка сильно переживає їздити в таку погоду і вважає за краще напружувати мене, це простіше)))
У мене раніше був кліренс маленький, замінив усі пружини (виявилося, що по пів-витка було обламане, але вони не вилетіли, а залишилися в гумовому амортизаторі та опорному склянці, не помітно при поверхневому огляді) і гуму підібрав вище (205) *50R17)...
Особисто я їжджу кожен день, кучугури і мороз не завада. Нормально йде, гума стоїть липучка, допомагає esp. На вихідних у мороз (17-18 градусів) і хуртовина їздила з родиною за 450км в Липецьку область, на Кудикіну гору, нормально, тільки аварій трас...
Цілком згоден, ось він у таку погоду і відпочиває!
Імхо наша машина не для кучугур. Кліренс низький і буксувати шкідливо.
Це я не про мерс, субару не відчуває, а Нонна за такої погоди боїться на ньому їздити!
Сьогодні було -8, а снігу машина не відчуває, їй як і мені подобається)))
По такому снігу не наїздишся, а пробуксовки - штука шкідлива. Теж напевно морози стоять?!)))