ПЕРШИЙ ТИЖДЕНЬ
Отже, перший тиждень їзди на Ford`e, хоча, якщо бути чесним, то 2день…
Незвична коробка, до горя дивне зчеплення, абсолютно інший класмашини, адже раніше їздив лише на джипах та бюджетнихпсевдо-спортивних седанах, так би мовити, без характеру…
< /p>
Але душа хоче до раю, руки згадати колишнє, ну, а ж*па, як завжди, пригод…
і ось я їду на збори…
Трохи інформації, так для відомості…
у нас у місті у клубів довічно стоїть одна проблема — проблема зтрасою ... У нас, на жаль, немає автодрому, типу чайки або іншогомісця призначеного спеціально для гонок ... Тому в роті разом зприсмаком крові відчувається почуття невеликої гордості, типу "осьвін, хоч крапельку, але схожий на справжній стрирейсинг вечір." =)Існує два місця, де збираються люди:дорога на аеропорт (тудиприїжджають машини багатші і цікавіші, хоча, як правило, до 11-їпол-12 приїжджають ДПС і всіх розганяють, т.К. Ця дорога адмін.призначення і є, як би стратегічним об'єктом).
Друга — це зроблена ділянка траси Дніпропетровськ-Кривий Ріг, точніше її занедбане відгалуження, але там незручно, тому що немаєповоротної дороги і доводиться, посли кожних 5 заїздів, чекати покиповернутися учасники, та й машини там переважно Ланоси і 99… (нікому не в образу), та й бидла з пивом приїхали подивитися на "стритрейсинг" багато…
Але цього вечора я налаштований на перевірку, тому побував в обохмісцях…
На аеропорту не вдалося ні з ким стати, тому що у друзів машинисерйозніші, і, поки я збирався, приїхали ДПС-ники…
І поїхав я на криворіжку, хоча в принципі вже частково втратившинадію…
Але, після приїзду. Настрій піднявся побачивши кількість охочихзаїхати на 402 метри…
І так…
Результати:< br/>
-злив 2 корпуси якийсь 99 (як потім сказали хлопці, вона друга вукраїні по драгу), на фініші запитав у господаря що під копотом, відповідь трохи спантеличив, він сказав, що все що можна (впуск, випуск, чіп і т.Д…)… тому заїзд так і не дав зрозуміти, як їстьмашина…
-привіз 3 корпуси чипованому ланосу з двиглом від ланос спорту 2003року… (вже краще)< br/>
— привіз близько 1 корпусу нової мазді 6, 2.0, автомат (стік, крімзовнішнього тюнінгу…)
, доростав,
Коментарі7
Хай сміливо з усіма у кого до 170 к.с. на автоматі і до 130 на механіці. Такі як аккорд у старому(2.0), альтеза(2.0), опель(2.2), марк(2.0) і т.д. Я це точно знаю, перевіряв не раз))
це до установки турбо? на 1.6?1.8 на ручці європеєць не може зробити моєму 2.0 ну просто нічого.(перевірено) а тут 1.6…ой невірю)))
Звичайно до! А вірите чи ні ця ваша справа. Цей автомобіль свого часу подарував мені незабутні відчуття і доводити свої результати думаю недоречно так як є дуже багато нюансів щоб стік так їхав. , Тепер все було б інакше ... І мені щось підказує що в...
сперечатися і я не буду, але навіть якщо вірити паспортним даним1,6л Час розгону (0-100 км/год) 12.9 c1,8л Час розгону (0-100 км/год) 10.3 c2,0л Час розгону (0- 100 км/ч) 9.3 си враховуючи те що у мене вирізаний кат, видалений егр і я постійно стежу ...
Якщо ви вірите паспортним даним, то тоді нехай кожен залишиться при своїй думці.)))
я вірю логіці та особистому досвіду, а паспортні дані це лише підтверджують
Насправді доводилося їздити з 2.0 - правда американцем( zx3). Я якщо чесно в це не вірив до останнього але привіз йому підлогу корпусу( можливе прокладання між кермом і сидінням). Навіть чек від телеметрії залишився 15,87 проти 16 ,04 ... До речі обс...