Усім привіт! Шановні читачі, зараз така ситуація склалася, що зДвоєчкою нічого грандіозного не відбувається, є тому причини.Доглядаю її в міру своїх можливостей, мінімум витрат на неї. Алевсе а в планах затонувати її.
Загалом, днями вирішив промити килимки салону.Підняв водійськийкилимок і побачив, що потік головний циліндр зчеплення.Ну що ж, довелося мені знімати його.Докладних фото зняття та розбирання умене немає, тому що сенсу весь процес знімати не було, всі знаютьяк це робиться і що там до чого., все було дуже брудно, найбільшакількість бруду накопичилася в поршні циліндра, так як гальмівнарідина фірми ROSDOT, має дивовижну властивість роз'їдати гумовіущільнювачі.Дуже багато бруду було в самому поршні, ну я ж їївичистив природно. Дуже давно злита з усього механізму, на замінуїй прийшла гальма BOSCH DOT4. Похвалю я цю рідину, тому що через 6років рідина у бачку прозора, а не чорна. Далі я знайшов у гаражіповну баклашку цієї ж гальма ROSDOT, промив усі механізми якналежить. І тепер вони, як нові, блищать. Найближчим часомдоведеться їхати на ЛОСК і купувати гальмівну рідину BOSCH DOT4, шлангочки, ті що йдуть з бачків для гальмівної рідини і само собоюкупити рем.Комплект, потім купити плівку тонувальну, і перетворювачіржі фірми "Permatex"
Ось що було
А ось трохи раніше проробив теж приємну роботу:промазав стики накрилах автопластиліном, так само промазав місце, де встановленийдекоративний молдинг на задній стійці; Потім зняв хромованиймолдинг, який прикручений над лядою багажника, захотілосяподивитися що там та як. Декілька фотографій присутні)
Ось скільки сміття зберігалося між зазором молдингу та даху
Автопластилін у справі
Під молдингом замазав все гарматним салом
Тут теж не погано вийшло
С цих стиків вичистив старий пластилін, тепер хоч волога не такпопадатиме. У тому районі де встановлені бачки для гальмівноїрідини, де встановлені циліндри зчеплення та гальм. Фарба там трохиздулася, але думаю це можна виправити!
Усім удачі на дорогах! Дякую за те, що читаєте мій БЖ)
До швидкого
Коментарі11
теж потік днями головний зчеплення, я його разом з трубками і другим робітником і замінив) Автопластилін річ спірна, на сонечку може попливти, краще герметиком там пройдись автомобільним, надійніше буде.
Ну не призначений він для цього напевно
так а в чому косяк? Температурні режими дотримані ж. Ми на роботу пульти і роз'єми силіконом мажем, щоб водою не залили. Спробуй, хоча б в одному місці. похуенто.В бж я писав, як крило і жорстокі дірки заклеював)Досі ні натяку на відшарування та тріщини.
Ну ок! Розберуся! Завтра відшукаю у твоєму БЖ цей запис
Це на якийсь час пластиліном. Просто на герметик грошей взагалі немає(
тоді порядок)
силікон користуйся на сонці пливе лише надлишок, у самого замазано
в сенсі? промазати стики силіконовим герметиком?
ну собсна так, а що? На роботі температура вище +10 не буває, маємо все підряд, щоб від води захистити. пальцем розмазав як треба, надав форму, або дочекався поки висохне і зрізав зайве
Під нього волога потраплятиме по-любому.
зхуяли? Силікон, якщо поверхню знежирити, ляже добре. їм же шви у ванній оброблять, та й багато де. Якщо сумніваєшся, то позич у друзів, на пробу