Історія цікава, машина стояла через вихідні, потім мала в понеділокз другом зустрітися, і я трохи інтенсивніше їхав, і тут вже менізнайома ситоція щодо помилки по коробці, машина не їде і горять чекі at oil temp, думаю про курва невже той бош здох 🫣 але ні, читаю атам друга помилка P0758, і зразу таке полегшання…хоча розумію щознову ту саму роботу.
На цей раз я вирішив поміняти Зразу два соленоїди, тобто щоб всітри навантажені соленоїди були нові, описувати детально не буду такяк у першому пості все описавши, після заміни помилка за 500км невискочила. Третє і мабуть останнє зняття, він у мене тік ще зпочатку купівлі авто.
Тепер мотор повністю сухий без запотівань
, І тут вже мені знайома ситуація по помилці по коробці, машина неїде і горять чек і at oil temp, думаю про курва невже той бош здох? ту ж роботу.
Цього разу я вирішив поміняти відразу два соленоїди, тобто щоб усітри навантажені соленоїди були нові, описувати докладно не буду, тому що в першому пості все описав, після заміни помилка за 500кмне вискочила.
Також усунув підтікання майданчика лівого клапана avcs, це вжетретє і мабуть останнє зняття, він у мене біг ще з початку покупкиавто.
Усунув просто нову прокладку і всю різьблення датчиків на герметик, але думаю протікало з шестигранника. Тепер мотор повністю сухий беззапотівань.
Коментарі2
Привіт! Може, ти не той соленоїд поміняв минулого разу? На найпоширенішій схемі помилка між B і D була. У мене помилка виринала при нагріванні АТФ. Обчислив соленоїд, вимірюючи опір при нагріванні в масляній ванні з виміром температури. Рекомендую вс...
Привіт, не все вірно поміняв, я заміряв опір шкірного соленоїду, при, та і тоді була інша помилка, температура атф1 90 атф2 100 градусів, норм вроді. читав що їх переважно трьох міняють, перший перевіряв опір коли були зняті, другий коли машина прогр...