Днями засвистів задній правий підшипник, вчора заїхав і купивновий, точніше комплект
фото не моє, якось не виявилося цифровика під рукою
підшипники, ковпачок, сальник, шплінт і мастило. За допомогоюболгарки, зубила та молотка було знято старий підшипник (країн), після зачистив маточину і встановив все нове.
Коментарі5
203500 км пробігу)))) Всі ступичні рідні))) колеса R13))
Інші рідні, на це впливає багато факторів, в основному дороги, яких у нас немає, наприклад правий наконечник відкатал всього 7 т.км, замінили за гарантією, а лівий майже 90, замінив при заміні амортизаторів, так би ще їздив ... тут кому як пощастить.
У задніх у мене люфти були із заводу аж стукало в маточиць коли хитав! Свого часу доповів змащення (літол) і залишив той же люфт у ступицях! Катаюсь як дядько і тьху тьху тьху)))) А дороги скрізь не мед. хіба що зараз добре у нас зробили а так 4 роки...
Молодець, що взяв FAG, гарна фірма!
Подивимось на ділі, як вони себе покажуть