100000км

Доброго часу доби всім жителям драйву, вчора ввечері довелосяспостерігати такі цифри

99999
.Км на одометрі мого Зеленого. Підводимо підсумки, що ж буловідремонтовано та замінено.
1 — 7 т.Км ., заміна правого наконечника (за гарантією),
2 - 33 т.Км., цей же наконечник замінив вже я і поставив CRT.
3 - 42 т.Км., заміна рідної АКБ ZAP, прожила вона 5 років (за перші4 тільки 25 т.Км більше машина стояла ніж їздила).
4 — 48 т.Км. 5 - 51 т.Км., згоріли щітки стартера 1.
6 - 52 т.Км., заміна стійок стабілізатора (за дурістю або незнаннямперетягнув гайки і обірвало болти)
7 - 58 т.Км., щітки стартера 2.
8 - 67 т.Км., заміна свічок, передніх, задніх гальмівних колодок іправого троса ручника.
9 - 73 т .Км., щітки стартера 3. Почала гриміти рульова рейка (відремонтував вставивши кільце), заміна ременя ГРМ і ременягенератора.
10 - 74 т.Км., замінив літню гуму і перехід на R14./>
11 - 78756 км., Ремонт стабілізатора
12 - 79136 заміна ламп головного освітлення
13 - 80808 км. Заміна плафона салонного освітлення і скоби лівогосупорта.
14 - 81987км.Заміна бендікса
15 - 83280км., заміна ож і термостата
16 - 84200км. Заміна олії в КПП
17 - 86375 км. Заміна саксофона, теж за власною дурістю.
18 - 86707 км., заміна проводів і свічок
19 - 88268 км., знову заміна саксофона, просто не якісна кореяпопалася.
/>
20 - 88628 км., заміна передніх амортизаторів і наконечників.
21 - 89800 км., Заміна задніх пружин
22 - 90522 км., заміна сіточки бензонасоса і патрубка повітряногофільтра.
23 — 91287 км., Ремонт стабілізатора 2
24 — 96010 км., Заміна ступичного підшипника
25 — 96725 заміна гальмівної рідини та задніх циліндрів
26 — 98523 заміна лівого тросика ручника.
За приблизними підрахунками витрачено близько 3000 грн., це те щостосується ремонту + звичайно бензин, масла та фільтра, всякіцяцьки.< br/>
Можливо ця інформація комусь стане в нагоді при виборі автомобіляабо так для загального розвитку)