Настав час для ТО

Не розумів скільки масла їсть, не знав коли його міняли і щозаливали. Не дивився свічки, компресію не міряв, були помилки покоробці (1774, 1730, 1731 ) і перше, що потрібно було зробитипоміняти масло, щоб розуміти в чому може бути проблема. Закупивсязапчастинами і в добрий шлях ...
Запчастини для ТО
— свічки NGK Lazer Platinum PLFR6A-11 — 6шт по 8$/шт;
— масло в двигун Лукойл 5W-40 синтетика, взяв 8л на долив - 21$/4л
- масло АКПП ZIC ATF Multi (потрібний допуск Nissan Matic j абоMatic S - це універсальне), взяв 9л як так вивчивши інформацію D2може знадобитися 5-7, 5л для часткової заміни - 22 $/4л; - фільтрсалону Rider RD61J6WP9294 - 3 $; - фільтр повітряний RiderRD1340WA9464 - 2 $; - фільтр масляний Blue Print ADN12112 - 2, 5 $; - прокладка піддону АКПП не оригінал (тут окрема історія, читаємонижче) - дешево; - прокладка піддону АКПП оригінал NIssan3139790X0A - через терміновість 21$, зазвичай її вартість15-17$.

Процес почали із заміни свічок.
Як бачимо на фото свічки втомлені, але не такий прямий жах, як тутзустрічається. Далі пішов замір компресії. І тут для мене бувстрімкий момент, тому що при покупці так і не вдалося її поміряти, хоча це зробити рекомендував andrey-fx35 .

Міраємо компресію

І фух… Компресія нормальна:
1- 11
2 - 11, 5
3 - 11, 5
Після виміру компресії, поміняли свічки. І перейшли до частковоїзаміни олії АКПП.

Іронічно:смердюча горіла олія в золотій мисці:)
Їжачків немає
А ось і сам піддон. Стружки взагалі практично немає. Або мінялинещодавно, але це не точно:) або ж дійсно все ок з коробасом! ))) Ітут почалися танці з бубном, а саме відкрутити фільтр АКПП, щобпромити його. У двох словах:німеру не вийшло.
Промили фільтр не знімаючи

Застрягли намертво 3 болти. Довелося промивати його так. Вседуже вийшло. Сіточка блищить))) А ось і та сама історія зпрокладкою піддону АКПП. Той випадок, коли вирішив заощадити чискупий платить двічі! Олію злили, піддон промили, фільтр прочистили... Прикладаємо прокладку і у всіх очі по 5 копійок, тому щопрокладка не підходить - с×ка вона менше за розмірами і незбігаються отвори! Половина отворів повз

Добре про це дізнатися, коли всі магазини вихідні! У терміновомупорядку, по всіх засіках було знайдено оригінальну прокладку здоставкою на СТО через 1 годину. А ось для порівняння оригінал інезрозуміло що з якогось гавця. До речі, така ж у мене стояла, колизняли піддон. Через це зі щілин олія сочилася.

Нижня — оригінал. Наче сплав металу з чимось. Неоринальний - папір.Заливаємо нову олію. Пішло 4, 8л! Останній етап - заміна олії вдвижку. Тут усе просто. Злили олію, а точніше чорну жижу))) ізалили нову — знадобилося 4, 5л. Параллельно змінювали всі фільтри.Явно після заміни такого фільтра, кашляти буде легше
Результат:фінік став легше дихати і найголовніше зникли всі трипомилки АКПП (P1774, P1730, P1731). Можливо вони можуть з'явиться зпробігом, але сподіваюся, що ні))))
Фото більше себе, щоб розуміти, коли робив ТО і яка витрата оліїбуде

Плани на майбутнє:
1. Усунення помилки P0327. Причини і наслідки:
Причина — вийшов з ладу датчик або обрив коси, що вірогідніше.разом з цим промити форсунки, раз вже туди ліземо і почиститидросель, хоча біль зараз.
2. Промити систему охолодження та сам радіатор. Якийсь бруд підклапанною кришкою радіатора. Заміна самої клапанної кришки, тому щоце вже кінець.
3. Вирізати нахер кати, бо посипалися, а замість них пламегасники зобманками на лямбди.
4. З'явився зимовий сюрприз — з'явилася тріщина і різко повзе.
5. І нарешті встановлення ГАЗу!

Усім вдалої та безпечної дороги! А то у нас у Дніпрі хуртовинапочалася.

"наче сплав металу з чимось. Неоринальний - папір. Заливаємо новуолію. Пішло 4, 8л! Останній етап - заміна олії в движку. Тут усепросто. Злили олію, а точніше чорну жижу))) і залили нову —знадобилося 4, 5л. Параллельно змінювали всі фільтри. Явно післязаміни такого фільтра, кашляти буде легше
Результат:фінік став легше дихати і найголовніше зникли всі трипомилки АКПП (P1774, P1730, P1731). Можливо вони можуть з'явиться зпробігом, але сподіваюся, що ні))))
Фото більше себе, щоб розуміти, коли робив ТО і яка витрата оліїбуде

Плани на майбутнє:
1. Усунення помилки P0327. Причини і наслідки:
Причина — вийшов з ладу датчик або обрив коси, що вірогідніше.разом з цим промити форсунки, раз вже туди ліземо і почиститидросель, хоча біль зараз.
2. Промити систему охолодження та сам радіатор. Якийсь бруд підклапанною кришкою радіатора. Заміна самої клапанної кришки, тому щоце вже кінець.
3. Вирізати нахер кати, бо посипалися, а замість них пламегасники зобманками на лямбди.
4. З'явився зимовий сюрприз — з'явилася тріщина і різко повзе.
5. І нарешті встановлення ГАЗу!

Усім вдалої та безпечної дороги! А то у нас у Дніпрі хуртовинапочалася.

"наче сплав металу з чимось. Неоринальний - папір. Заливаємо новуолію. Пішло 4, 8л! Останній етап - заміна олії в движку. Тут усепросто. Злили олію, а точніше чорну жижу))) і залили нову —знадобилося 4, 5л. Параллельно змінювали всі фільтри. Явно післязаміни такого фільтра, кашляти буде легше
Результат:фінік став легше дихати і найголовніше зникли всі трипомилки АКПП (P1774, P1730, P1731). Можливо вони можуть з'явиться зпробігом, але сподіваюся, що ні))))
Фото більше себе, щоб розуміти, коли робив ТО і яка витрата оліїбуде

Плани на майбутнє:
1. Усунення помилки P0327. Причини і наслідки:
Причина — вийшов з ладу датчик або обрив коси, що вірогідніше.разом з цим промити форсунки, раз вже туди ліземо і почиститидросель, хоча біль зараз.
2. Промити систему охолодження та сам радіатор. Якийсь бруд підклапанною кришкою радіатора. Заміна самої клапанної кришки, тому щоце вже кінець.
3. Вирізати нахер кати, бо посипалися, а замість них пламегасники зобманками на лямбди.
4. З'явився зимовий сюрприз — з'явилася тріщина і різко повзе.
5. І нарешті встановлення ГАЗу!

Усім вдалої та безпечної дороги! А то у нас у Дніпрі хуртовинапочалася.

"заміна самої клапанної кришки, тому що це вже кінець.
3. Вирізати нахер кати, бо посипалися, а замість них пламегасники зобманками на лямбди.
4. З'явився зимовий сюрприз — з'явилася тріщина і різко повзе.
5. І нарешті встановлення ГАЗу!

Усім вдалої та безпечної дороги! А то у нас у Дніпрі хуртовинапочалася.

"заміна самої клапанної кришки, тому що це вже кінець.
3. Вирізати нахер кати, бо посипалися, а замість них пламегасники зобманками на лямбди.
4. З'явився зимовий сюрприз — з'явилася тріщина і різко повзе.
5. І нарешті встановлення ГАЗу!

Усім вдалої та безпечної дороги! А то у нас у Дніпрі хуртовинапочалася.