Заміна задніх гальмівних колодок не без зварювання

Всім привіт! Після того як машина постоїть на ручнику, з'являєтьсятекти гальмівної рідини, при розборі з'ясувалося, що течутьпоршеньки циліндрів задніх гальмівних, заміна яких нічого не дала, все так і продовжувало текти Візуально було видно, що поршнізанадто вийшли з корпусу циліндра, і знос накладок був мінімальнимі пружини не розтягнуті, а відстань по краях поршеньків 85ммзамість 65мм по книжці. І довелося поки заощадити.Було ухваленорішення наплавити колодки в місці упору в проріз циліндрів длятого, щоб втопити поршні і не дати рідини витікати.А як були новіколодки вирішив їх взяти за дослідний зразок.Наплавив до 3мм зверхуі знизу для рівномірної установки. У процесі довелося трохи забратиболгаркою зайве. >