< /p align="justify"> Умовно кажучи, поки скло сухе, межасередовища скло-повітря має високий коефіцієнтзаломлення/відображення.В цьому випадку великий відсоток ІЧвипромінювання відбиваючись (зсередини) зовнішньої поверхнілобового скла, уловлюється фотоприймачем на фото червонимкільцем).
Електроніка приймає цю кількість ІЧ-випромінювання за чисте скло іне включає двірники. Здатність зовнішньої поверхні скла, що більшекрапель, тим більша частина ІЧ випромінювання " пропадає " вкраплях і повертається в ІЧ-приймач. Алгоритм електроніки визначаєпаузу між помахами виходячи із кількості втрат ІЧ випромінювання.Чим більше води на склі, тим більше ІЧ НЕ повертається наІЧ-приймач, тим менша пауза між помахами склоочисників. У системі єще один елемент - регулятор чутливості порогу датчика, це повзунокна правому підрульовому перемикачі. Датчик стоїть всередині салону, і між датчиком і склом не повинно бути повітря, інакше це будедодатковою можливістю "витікання" ІЧ світла від випромінювачів. Дляцього датчик притискається через прокладку з коефіцієнтомзаломлення близьким до коефіцієнта заломлення скла.
Дивлюсь зовні на датчик, а у мене міхур між склом тапрокладкою.
< /
Непорядок. Поліз до інтернету. Знайшов ці ж самі прокладки, VAG J0955 609 10.44€. Їх називають силіконовими Насправді я майжевпевнений, що це не силікон, а щось ближче до акрилатів чи вінілів, те, з чого роблю шар між склом у триплексі. Про всяк випадокподивився альтернативи. Прокладка датчика Toyota 89944-50011 коштуєблизько $12.
Загалом гроші не дуже великі, але я не був упевнений, що проблемасаме з бульбашкою.
Тоді я пішов іншим шляхом, капнув краплю силіконової олії (пМС-2000 (промислова олія силіконова в'язкість 2000сСт (сантистоксів)). Пов'язкості трохи густіше моторного масла, абсолютно прозоре.Приклав, але маленька бульбашка повітря все ж залишився. Тут я, можливо, зробив помилку. Слід би зібрати все, а не просто прикладати, і, можливо, міхур би видавився.Я ж взяв консистентне силіконовемастило.Насправді силіконове масло наповнене аеросилом (діоксидкремнію з розміром частинок порядку 20нм). Наніс у центр датчикагорошину і придавив так, щоб зайве вилізло і повітря точно непотрапило.
От що вийшло. Неякісність консистентного мастила. Видно каламутніконгломерати аеросилу, мабуть погано вмішаного в олію на етапівиробництва.
Уже більше року все працює нормально. Чи не ідеально. Але менінема з чим порівняти. Може, так було з самого заводу. У менерегулятор чутливості постійно стоїть у лівому крайньому положенні, а я хотів би, щоб можна було ще "загрубити" (поставити ще лівіше).Тобто дозволити потрапити більшій кількості крапель (на одиницюплощі) до включення склоочисників.
Отаке)






Коментарі18
таже фігня! Хочеться ще більше загрубити
У мене якось налагодилося. Іноді якось не в тему тре, але в більшості випадків саме те.
У мене такий же датчик і така ж нісенітниця, третій по сухому як поганий, прокладка силіконова від часу покоробилася, ось думаю може на якийсь час поки замовляти буду просто залити прозорим силіконом
Можна, я пробував, але не доробив. Потрібно було повністю зібрати датчик, головне після нанесення силіконового змащення добре притиснути, а я капнув і просто приклав, а через кілька хвилин міхур повітря знову з'явився. А ось консистентне силіконове з...
я взагалі заради інтересу прибрав сьогодні цю прокладку і просто на голе скло його поставив, стало ще гірше))) висновок повітря між дд і склом - зло
Ясен Барсік, завдання прокладки пропустити випромінювання ІЧ діодів до ІЧ приймача без втрат на переході середовищ. Якщо уважно почитати, я описував принцип роботи.
слухай, а в той момент коли він як поганий махає двірниками просто вимкнути в положення нуль вони в тебе вимикаються? або продовжують махати деякий час?
а якщо не вимикається і ще олує хвилин 3-5, що це може бути?
У самому нижньому положенні, і двірники працюють? У мене такого не було. Якщо так, то я б дивився на плату управління склоочисниками (куди ведуть дроти від датчика)
Так, і якщо вниз важіль зрушити (що б змахнути пару разів) він скидається і починає терти знову ті ж хвилини 3-5
Ні, такого не було точно
Здрастуйте! Підкажіть будь ласка, поміняв ДД, мій чомусь не працював, коли ставив в авто був один помах і все на цьому. Взяв на розбиранні, поставили, технології не знаю, ставили хлопці які скла змінюють. Загалом новий датчик працює в авто в одному і...
Добрий!Якщо поглянути на останнє фото, то там є якісь конгломерати (грудочки) вони глобально не впливають на роботу. У моєму випадку датчик працював, але через повітряний міхур (п'ята фотка), він думав що скло чисте , адже він моніторив поверхню міху...
зрозумів, завтра подивлюся на датчик зовні, може, у мене теж є бульбашки. Може не щільно встановили мені його. Я тут прочитав ще один пост з ремонту ДД, хлопець зчищав силіконову подушку і наносив по новій прозорий герметик і все в нього запрацювало …
Згоден з хлопцем. Я спочатку спробував просто капнути краплю рідкої силіконової олії, але як пізніше виявилося погано притиснув. Можливо, якби все відразу зібрав, то й запрацювало б.
Корисно. Мене датчик ппц дратує, він трет практично по сухому. Вініл в цьому можливо на той момент не ідеальні системи датчика дощу (мовляв зараз вже більш чутливі і т.п.). Потрібно буде перевірити, чи є в ньому повітря .
Може там і ще щось може глючити, але мені допомогло. Іноді, правда, підглючує, але лікується вимиканням/вмиканням. А так працює добре.
перевірив - повітря не виявлено. хз