Вієрні форсунки

Кожен раз, споглядаючи самотні струмки-потеки залишені форсункамиомивача на лобовому склі, з наступним витиранням двірниками великихвогнищ сухого скла, почав зондувати питання віялових форсунок.Знайдено номер форсун. Вже було замовляти, але бентежило, що в нихнемає регулювання по вертикалі, адже якщо кут скла і відстань дофорсунок буде відрізнятися, у мене можуть виникнути проблеми зновими форсунками.
У цих, принаймні, є якесь регулювання... Виробник Camco WiderSprayer for DIY (для любителів поколупатися). Одержав, як ігодиться, кілька тижнів вони провалялися вдома, потім у машині., під лобовим склом (не знаю, як її правильно назвати). Зняв старіфорсунки омивача. Встановив нові. Там все дуже просто, просовуєшштуцер форсунки крізь відповідний отвір, знизу одягаєш гумовушайбу, і накручуєш гайку.
У комплекті йшов трійник і шматочок гумової трубки. З'єдную новіфорсунки зі старою системою подачі води. Взагалі, по-хорошому, варто було поставити зворотний клапан (можна купити в зоомагазині).Клапан ставлять у тому, щоб рідина не стікала назад у бачок, якнаслідок, час між натисканням ручки включення омивача і поява водина склі скорочується. На жаль, я про нього забув, а вдруге всерозбирати не хочеться.
Тут можна подивитися відео роботи форсунок.
З плюсів, не "сліпить", якось бачив на якійсь машині, з'являється "сліпий" час, між розпилом (начебто потрапиш у шлейф від фури приїї обгоні в дощову погоду) і першим помахом двірників. Тут розпилне такий дрібний і не такий широкий.
Загалом задоволений. Чекав більшої ширини віяла та дрібнішогорозпилу. Суб'єктивно витрата рідини, що омиває, зменшився.