Ремонт рульової рейки

Всім привіт, після покупки C3, проїхали максимум 2000км, дружинадітей в школу/зі школи і в село 30км в одну сторону. В загальномуперебрали ходову:— тяги стабілізатора — 2шт,
— втулки стабілізатора 2шт,
— сайленблоки передніх ричагів — 4шт,
— викинув проставки під задніми пружинами (досі не розумію для чогопопередній власник їх поставив, тепер «срака» сіла на місце, вигляд+).
— заміна масла в коробці 2л. (коробка почала набагато м’якшепереключати, радості нема меж і розуміння того, що щеплення щеживе). Після того як забрав машину з сервісу, залишився явний ударна маленьких ямках, ще раз діагностика, висновок — рульова рейка! Вирішив поки не робити, але після наступної поїздки в село поямках, зрозумів що рейку треба робити терміново… Зайшов на OLX, побачив, що рейка з Європи б/у в зборі біля 3000грн, втішився, роздумуючи, що ремонт мав би бути ще дешевший. Але післядіагностики рейки спеціалістом, радість моя зразу пропала післяозвучення ціни в 5400грн + розвал сходження 300грн… Зразу в головуприйшла думка брати б/у, але уточнивши ціну заміни (приблизно1300грн, бо без підйомника не реально) + доставка НП + хз в якомустані та б/у рейка приїде, зрозумів, що сума набігала майже тасама. Вирішив робити, загнав на сервіс і того ж дня забрав машину.Радості не було меж, в їзді абсолютна тишина)). Тішуся, що не взявб/у, бо правила «скупой платит дважды» ніхто не відміняв.
Ps:фото без проставок під пружинами.
Всім гарного дня, менше поломок і більше задоволення від їзди.