Text :"
Вирішив зробити підсвітку ног у пасажира.
Дехто ставить по 7х3 світлодіодів, але я в цьому не бачу сенсу. Притакій підсвітці ног можливо побачити що робиться на торпеді, та доякого місяця зроблена страховка)))
Так я у авто, майже вся підсвітка зеленого кольору (вона кориснадля зору, та не відриває погляд під час їзди) було куплено 2х3світлодіодні стрічки покриті силіконом. Не тягти дроти через усіавто, я вирішивши цю проблему так:Для того, щоб його знати, потрібно відкрутити болт (ключ Т30) у бардачку
Далі від'єднавши 2 роз'єми та вийнявши блок комфорту.З боку є 2кліпси, між якими було вставлено 2 платівки та виймалася плата
<
На чорному роз'ємі 1 пін +12 вольт, та останній пін відповідає запідсвітку салонного плафону.До цих пінів і було підпаяносвітлодіодну стрічку. Сама стрічна наклеєна на блок комфорту, післячого все збирається та встановлюється на свої місця. Робота погодині зайняла близько 35 хв.
Ось таке підсвічування вдень
Маленький відеоогляд
Далі буде…))






Коментарі10
Класний звіт я взяв живлення від дротів
Швидше за все в мене відключень імобілайзер, може це бути причиною?
Гарно зроблено. Таке питання, якщо в мене при видкритті дверей не загоряється плафон, то куди дивитися?
Які діоди використовували у підсвідці кнопок та реруляторів отоплення?
дякую, а 3528 куплені в роздріб чи випаяні з світодіодної стрічки?
Якщо випаювати діоди вони довго не працюватимуть бу перегріті. 3528 купую у роздріб 65 коп./шт.
ясно, дякую, собі хотів прилади пересвіти, а з лєнти стрьомно було(значить правильно, що незробив з лєнти), буду шукати роздріб. А і ще якоїмошность паяльник краще використовувати, щоб їм незашкодити?
25 ватт з головою вистачить. Та 8 ватт — якщо автомобільний
ясно, дякую.
у кнопках смд3528 зеленого кольору ультраяскраві, у підсвітці регулятора звичайні 3 мм