радіатор пічки салону, знову

Весело проводжу відпустку паралельно мотаючись між будівлямивідстань між якими більше 80 км… При черговому маршрутіпередмістя-Київ в одній із столичних пробок, п'ятниця приблизно 7вечора, в салон через дефлектори пішла пара, забулькало в ногахпереднього пасажира.
З'їхавши вбік — аварійка, вікна опущені, підняв капот щобпідтвердити свої здогади, бачок порожній, верхній шлангпорожній.
Одразу набрав свого евакуаторника, додзвонився сервіс —попередив.
Не став я ризикувати, хоч до приїзду спецтранспорту та пробки меншестали, і сонце майже село, ймовірність перегріти мотор залишаласявкрай високою.
Наступного дня авто було придатним до експлуатації Замінилирадіатор обігрівача салону, помили систему, заодно провелидіагностику, зробили ТО (масла/фільтра).
З діагностики:
— заміна передніх гальмівних дисків (виконано)
— заміна колодок (виконано)
— потік задній правий амортизатор
— запотівання переднього лівого амортизатора
Спереду стоять рідні аморти, а ось ззаду Каяба. Логічно напевноміняти парами, поки їздю як є.
Як забрав авто, поїхав на дачу — розбирати салон до голого кузова, досвід є.
Пробка в днище вийнята, але все саме не витече. І власне винуватецьвідмив весь пластик, натер засобом, чисто і приємно, а головненіяких випарів антифризу!