Хлопці, не люблю писати ні про що, тому об'єдную теми, сподіваюсякомусь свого часу щось стане в нагоді. Влітку купивши машину і непідозрював про проблему з радіатором пічки, все було норм, алепісля легкого похолодання ввімкнувши піч відчув запах антифризу іскла чарівно відразу запітніли, при чому з гарним нальотом.Заліз дорадіатора в салоні, він знизу був мокрий.Купив радіатор, порізавйого трубки на частини, щоб встановити не знімаючи торпеди, зливантифриз, доторкнувся до ось цих патрубків під капотом. Витягти цітрубки через салон і завести нові без зняття торпеди було тривалимі нецензурним квестом, тому що їх притискає пластинка прикручена докорпусу печі з боку моторного відсіку, доступу до шурупа немає. Врайоні шурупа викруткою плоскою розламав і витяг, іншого варіантане бачив. Години 3 на цю справу пішло. Поставив потім новийрадіатор без проблем, з'єднав розрізані трубки новими гумовимитрубками, під'єднав патрубки під капотом, промив систему 5 разівдистилатом, т.К. Міняв антифриз з якогось брудно синього абозеленого кольору на червоний і залив новий антифриз. Вигляд зсалону Вигляд з-під капота Антифриз Антифриз
Спочатку переживав, що змінюю колір антифризу, але товариш, щопоставляє запчастини, переконував, що потрібен червоний G12.Перечитав багато записів та коментів на драйві, але єдиної думки непобачив. Однак, коли побачив з'їдені трубки радіатора, то моїпереживання можна сказати зникли, т.К. Гірше вже нікуди… Незабаромзмінив верхній патрубок у моторному відсіку, т.К. Накип сильнорозширив його посадкове місце, він бовтався на новій трубці, я йогозатяг хомутом і через пару днів побачив, що він лопнув уздовжхомута, але не пропускав ще, тримав внутрішній шар гуми.
Верхній патрубок радіатора пічки Килим у салоні здавалося підсох івсе було добре, поки не прийшла зима з похолоданням. При роботіпечі перші хвилин 20 нічого поганого не відбувалося, але потімстекла починали потіти до такого ступеня, що ставали мокрі з даху.Я вже думав, що мені погано встановили лобове скло влітку тапротікає з вулиці вода. Так і їздив. А нещодавно вирішив закріпитикилимки салону, купив кліпси, почав встановлювати, сунув руку підкилим і знову очманів. Антифриз. Підняв килим більше, картина буласумна.
Заліз ззаду під килим, теж саме. Почитавши драйв зрозумів, що килиммені не відмити, вирішив купити б/в килим і мені реальнопощастило, у продажу був лише один килим в Україні, не з розбирання, людина купувала для себе, але продав машину не встановивши іпродавав килим за адекватною ціною. Вибравши час, розібрав салон, зняв килим, вимив добре з миючим, просушив і встановив купленийкилим. У машині зовсім інше повітря тепер, як я раніше запрілістьне помічав навіть не розумію. Мокро було по всій підлозі ліворуч іправоруч. Мабуть, проблеми з піччю були не вперше і тік антифризпід килим довго і нудно, ще до мене. Кліпси я б зараз трохи інакшеукомплектував, верхні дві залишив би, а замість нижньої зсаморізом, поставив би з двох частин кріплення (відзначив жовтим), т.К. Саморіз поки тримається, але таке почуття, що не на довго, притому, що я напилком зняв грані на кліпсах килимків. Жовтим)
Комплект кліпс на 2 килимка
Верхня кліпса килимка
Нижня кліпса килимка, в ній спилював грані Кліпси в килим Радіаторпечі 97138-3К000 1300 грн
Трубка гумова та хомути 200 грн
Антифриз HEPU P999-G12 червоний 4.5 літра 600 грн
Килим з доставкою 700 грн
Кліпси на 2 килимки 200 грн
Патрубок пічки верхній 97311-3К000 250 грн
"5 літра 600 грн
Килим з доставкою 700 грн
Кліпси на 2 килимки 200 грн
Патрубок пічки верхній 97311-3К000 250 грн
"5 літра 600 грн
Килим з доставкою 700 грн
Кліпси на 2 килимки 200 грн
Патрубок пічки верхній 97311-3К000 250 грн






Коментарі15
Нещодавно на ютубі бачив видос про промивання радіатора печі, почерпнув звідти одну ідею якраз щоб не засирати новий радіатор1) з'єднання патрубків між собою і промивання не допоможе якось сильніше, оскільки частина бруду підніметься лише після прогр...
Ідея дуже хороша, як на мене. Дякую, в майбутньому напевно реалізую, якщо буде прецедент))
Міняємо за регламентом на якісний концентрат, через апарат, і вся ця забава відпадає. На пам'яті випадок, коли 2 рази через заклинилу помпу (сальник роз'їдало жижею) загинало клапана на двенашці, потім спромоглися замінити рідину. Головка страждає та...
Не вважайте за бажання розвести демагогію, алеa) де купуєте концентрат ? У офіційного дилера виробника концентрату або у постачальника, що добре зарекомендував себе? на якісний концентрат можете гарантувати, що вся гидота та відкладення пішли?в) ніж ...
А що так багато писанини? Сенс у тому, що своєчасна заміна не доводить до таких наслідків Писав не особисто до вашого посту, може хтось шанує і дійде, що гальма придумали не труси. З приводу апарату є двигуни, які мають зливний отвір з блоку (таким в...
Так, зовсім забув написати, що радіатор обігрівача є тупиковою точкою системи, при хорошому засірці його взагалі неможливо нічим промити, там просто камінь. І спроби промивання радіатора обігрівача проводять без системи охолодження, ті окремо, через ...
Вся срань пішла в новий радіатор. Треба було з'єднати патрубки під капотом між собою і промивати, а потім уже під'єднувати радіатор.
Так, згоден, так і потрібно було, але на той момент не додумався, на жаль (( Одне радує зі старого ніякого бруду не зміг вимити, таке враження, що його нещодавно змінювали, він сам не тік як виявилося, текло з підкапотки по трубках і розтікалося дном...
😧😧😧👍💪
Пекельне лайно було в системі охолодження, особливу увагу зараз треба приділити водяному насосу. І ще, як міняли антифриз в блоці циліндрів?
100% згоден. Заливав дистилат, заводив, глушив зливав і так доти, поки прозора вода не почала зливатися. У мене було літрів 25 дистильованої води, всю використав. Зараз відмінний вид антифризу. А помпа поки що нормально себе почуває. Вона ж не з алюм...
Сальник насоса страждає, а він легше піддається лайну, ніж метал. А з блоку як зливали?
Спеціально ніяк не зливав, просто на досить гарячий двигун промивав, коли термостат був відкритий...
Треба було відразу шумку покласти поки що все знято. А загалом все красиво зробив!
Роздумував я на цю тему, але вирішив, що по розуму я не впевнений як зробити, плюс по розуму потрібно використовувати тільки хороші матермали, а це дуже не дешево ... ну а тільки б робити не хотілося. Взагалі килим добротний в машині, плюс багато уте...